买得起车但是养得起车吗?来看看多少收入才能买得起一台卡罗拉
如果我们是采用贷款的方式来购车的话,那么在购入这台卡罗拉之后,我们在一开始的三年每个月为这台卡罗拉的支出都要高达3200元,如果月收入只有4500元并且也没有成家的话,那么尽管8万元用来付首付没有问题,但是购车之后却会因为车而显著影响生活质量,因此这个时候我们可以考虑暂缓购车,等经济实力允许了再来购车也不急。

我们把以上4个费用全部加在一起,得到的总费用11100元,平均到每个月的费用也就是925元,粉丝说自己每个月的月薪在4000元左右,并且车辆是全款购买的,所以说养车是没有任何压力的,而且如果自己每个月的生活成本不是太高的话,还能够剩下一部分钱。
如果月收入在五千以上的话,宝来、朗逸、卡罗拉这种汽车可以随意购买了。如果月收入在五千以下,不建议购买这几辆车,因为那样会让自己的压力变得很大,而且容易出现一些问题,导致最后赔了夫人又折兵。宝来、朗逸、卡罗拉这种汽车的价格基本上都是在十几万这个区间。
看着这款车舒适性,当时试驾的时候,这款车就给我带来了不错的体验驾驶感,所以就下定决定要买下他了。【最满意】一定要说最满意的地方,自然是这款车动力了,非常强劲有力,起步也是非常快,没有一丝丝肉感,上坡也是不费力,加点油门,一下子就上去了。
这个得看你的实际需求了,我个人认为,无论你赚多少钱都买得起车,也养得起车,车有几万块钱的,也有几十万,上百万的,所以不能一棒子打死。
号称“开不坏的丰田车”,全新一代卡罗拉了解一下
丰田汽车在国内市场上一直有着不错的口碑与销量,凭借着成熟的发动机技术,燃油经济性与热效率都十分出众,而且保值率在二手车市场上也是数一数二的,所以民间一直流传着这样一句话“开不坏的丰田”。
第一款就是丰田旗下的卡罗拉。要说到日系车,可能大家会觉得它们并没有德系车要来的坚固。但其实在质量上,日系车还是非常有保障的,尤其是这款丰田卡罗拉。就有车主曾经评价过,称买了卡罗拉之后,基本上你除了加油之外,都不会有额外的用车花费,可见这款车的耐用性。
日系质量不一定好。丰田卡罗拉问题不断,为什么仍然很受欢迎?综合来看,卡罗拉的整体表现在造型设计、动力和燃油经济性方面表现得比较出色。但也有人反应说,部分车主新车内饰气味较大,油漆相对较薄,车内隔音效果不好,轮胎噪音和风噪音明显,影响驾驶舒适度。
全新卡罗拉中保研碰撞解读!A柱比帕萨特还硬!
1、在最为严格的25%偏置碰撞中,卡罗拉的表现非常出色,总评分为G,所有单项得分全部为G。通过官方的视频来看,卡罗拉在碰撞中的A柱非常坚挺,驾驶舱保护非常好,驾驶员没有受到挤压,全系标配的膝部气囊以及侧气帘也非常有效地保护了驾驶员的安全。
2、通过中保研的碰撞测试,我们会发现卡罗拉整体安全性能还是可以的,除了上面所说到的耐撞性与维修经济性指数成绩为P(较差)以外,其余都是优秀。而这也从侧面印证了一点,卡罗拉车子还是比较不错的,大家想买这款车的也依旧可以去放心大胆地进行购买。
3、不过,卡罗拉的一位强大竞争对手——上汽大众朗逸的日子就不一定好过了。自从自家旗舰车型帕萨特碰撞结果出炉之后,费者对测试朗逸的呼声就非常高。毕竟这是常年蝉联轿车销冠的紧凑级家轿王者,2019年国内轿车市场最畅销车型依然是它。数据显示,2019年朗逸全年累计销量为490,944辆。
车身降低25mm,换装双叉臂悬架,全新卡罗拉到底有多运动?
底盘方面,全新卡罗拉采用的是前弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架的形式。其中,换装双叉臂悬架是一大亮点。简单说,双叉臂独立悬架可以提升操控,并且保证一定的舒适性。从实际体验来看,坐在后排,当车辆经过颠簸路面时,底盘不会有松散的情况,给人感觉很“整”。而悬架避震在化解颠簸时,也是比较从容的。
全新外观设计,年轻动感有活力设计风格革新:采用更宽的车身、低重心造型、梯形进气格栅三维设计,搭配贯穿式车侧腰线,整车更具力量感与高级感。视觉冲击力增强:车身高度降低25mm,发动机罩后端降低35mm,营造俯冲式效果,车头攻击性显著提升。
舒适度:乘坐体验上,两者双擎版本开起来都安静,19款重心降20毫米,操控更好,后悬架升级成双叉臂式,舒适性更好;18款后排空间多3厘米。隔音方面,两款车隔音一般,车速上60风噪明显。
同时,新车还配备了TSS0智行安全辅助系统,能更好地展现出科技感和智能化竞争力。值得一提的是,为了更好地优化制造成本和售价体系,一汽丰田将新卡罗拉燃油版的后双叉臂独立式悬架换装成扭力梁式非独立悬架,8安全气囊也更改为6安全气囊。
看见的和看不见的配置都有很大提高 这代卡罗拉把老款扭力梁后悬挂换成双叉臂式独立后悬架,在舒适性方面会有所提升。另外,新车的整体重心相对于老款车型有所下移,发动机更靠后,驾驶员位置也向后偏移,目的是增加车辆的操控性。
11.98万元起、油耗低至4L,全新一代卡罗拉家用不比朗逸差
1、动力方面,卡罗拉提供纯燃油及混动车型。其中,纯燃油车型采用2T发动机,最大功率为85kW,最大扭矩185N/m,搭配S-CVT手自一体模拟10速变速箱,最高时速180km,百公里综合油耗最低5L。混动车型,则采用8L发动机搭配永磁同步电动机,最大功率为72kW,最大扭矩为142N/m,百公里综合油耗在4L左右。
2、油耗经济 动力系统方面,卡罗拉搭载了2T涡轮增压发动机和8L自然吸气发动机,分别匹配CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱,最大功率为116和98马力,峰值扭矩185和142Nm。油耗方面也非常经济适用,百公里4个油左右,换算下来,一公里油耗不到3毛。
3、算下来卡罗拉双擎的综合油耗百公里仅为4L左右,还要啥朗逸?新款车型上市,现款车型的价格又有不错的优惠。卡罗拉2019款的2T燃油版本的指导价格为198万元,但如今它的市场参考价格尽在78万上下,这么高的性价比你看了真不心动吗?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4、一汽丰田卡罗拉 厂商指导价198-198万元 提起省油,很多消费者第一时间会想起卡罗拉,尤其是双擎车型的加入,让卡罗拉一度成为滴滴司机的宠儿。去年8月份,全新一代卡罗拉上市,新车共推出8款车型,官方售价区间为198-198万元。
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