宝骏730车身多长
根据公开信息，宝骏730在2016款中提供过5L手动超值型8座版本，座椅布局为2+3+3设计，车身尺寸达到4710×1785×1715mm，轴距2750mm。这一空间表现确保了第三排乘客的舒适性，同时后备箱仍保留一定载物能力。
宝骏730的车身长度为4780毫米，即78米。这一车身长度为其提供了宽敞的内部空间，使得乘客在车内能够享受到更为舒适的乘坐体验。同时，这样的车身长度也配合了其大气的外观设计，使得宝骏730在MPV市场上具有较高的辨识度。除了车身长度外，宝骏730的宽度和高度也值得一提。
空间表现获一致认可多位车主强调宝骏730的七座空间“绰绰有余”，甚至“一家七口乘坐也不拥挤”。其78米车长、75米轴距为车内提供宽敞环境，第二排座椅被描述为“最舒服的位置”，第三排可灵活放倒以扩展储物空间。
车身尺寸方面，宝骏730的长宽高分别为4780mm、1780mm和1740mm，轴距更是达到了2750mm。这样的车身尺寸不仅提供了宽敞的乘坐空间，还确保了行驶的稳定性和舒适性。无论是家庭出行还是商务用途，宝骏730都能轻松满足各种需求。在动力方面，宝骏730同样表现出色。它配备了6速手动变速箱，让驾驶更加顺畅。
【太平洋汽车网】宝骏730的长宽高分别是4780毫米，1780毫米，1740毫米，轴距为2750毫米，空间还是比较大的。内饰方面，中控台造型看上去中规中矩，整体采用双色材质搭配木纹饰板进行搭配。
五菱730和宝骏730什么区别?
1、在配置方面，如果是和现款同价格的宝骏730的2019款 5L 手动超值型 7座 车型对比的话，五菱730的后制动系统是鼓刹的，宝骏730是盘式的，另外就是备胎规格方面五菱730不是全尺寸的，不过五菱730多出了一个胎压显示的功能，其他的方面两者基本是一模一样的。
2、五菱730没有配备车顶行李架，而宝骏730则配备了这一功能。此外，轮毂设计也有所不同，五菱730的轮毂是塑料盖和钢制轮毂的组合，而宝骏730的轮毂则是塑料罩和钢制轮毂的组合。
3、五菱730与宝骏730在发动机、设计与价格上有所区分。五菱730搭载单一5升自然吸气发动机，而宝骏730则配备两种：5升自然吸气与5升涡轮增压。尽管它们使用相同5升自然吸气发动机，但性能参数有所差异。
4、五菱730宝骏730和的区别，最直接的便是车标了。五菱730是以由2014年发售的宝骏730改善而成的，如今也只发布一种配备版本号，被称作是五菱730豌豆角订制版，市场价为3八万元，和全款的手动式超值版价钱一致。五菱730宝骏730在汽车发动机主要参数或是车体尺寸上基本都是一样的。
5、在能耗和速度方面，五菱730的油耗为1L/100km，最高时速可达140km/h；而宝骏730的油耗范围在3-0L/100km，最高时速则为160km/h。宝骏730在燃油效率上更胜一筹，而五菱730的最高时速稍逊一筹。
6、五菱730与宝骏730两款车型在多个方面存在差异。首先，它们所搭载的发动机不同，五菱730仅提供5升自然吸气发动机，而宝骏730则提供了更多的选择，包括5升自然吸气和5升涡轮增压发动机，为消费者提供了更广泛的动力选择。其次，两款车型在外观设计上也有所区别，尤其是车标部分。
宝骏730有8座版本吗
宝骏730作为国内紧凑型MPV的代表车型，确实曾推出过8座版本，但其市场供应和配置特点值得深入探讨。根据公开信息，宝骏730在2016款中提供过5L手动超值型8座版本，座椅布局为2+3+3设计，车身尺寸达到4710×1785×1715mm，轴距2750mm。这一空间表现确保了第三排乘客的舒适性，同时后备箱仍保留一定载物能力。
在官方分类方面，厂商明确将宝骏730定位为MPV，并且强调其家用属性。它提供5/7/8座版本，空间布局和配置更偏向舒适，更适合家庭日常使用。在年检方面，宝骏730按照小型普通客车标准执行。6年内免检，不过每2年需要申领合格标志；6 - 10年每年检验1次；10年以上每半年检验1次。
宝骏730超值版不是八座车型，而是七座车型。上高速收费七座和五座的客车都属于一类车，收费一样。收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行，统一按五类车划分。
还是很舒服的 宝骏730最大亮点之一。其中5MT标准型有8座车型可选，而就全系来看7座是宝骏730的主销车型，新车长宽高分别为4685/1785/1745mm，轴距为2750mm，多变的座椅组合方式为乘客提供了灵活的空间。
宝骏730定位为中等档次家用/商用多用途车型。从空间设计来看，其车身尺寸为4780×1780×1740mm，轴距达2750mm，提供5/7/8座布局，能满足不同用户的载人载物需求。灵活的后备厢容积，无论是家庭出行放置行李，还是商务接待装载物品都较为合适，体现了其多用途的特点。
宝骏730上高速按一类车收费。根据查询相关信息，宝骏730不是八座车型，而是七座车型，上高速收费七座和五座的客车都属于一类车，收费一样，7座及7座以下轿车、小型客车、2吨及2吨以下小货车为一类车，收费价格折算系数为1，按照一类车管制收费。
宝骏730五位车主提车后说出用车体验
宝骏730的五位车主提车后的用车体验主要集中在空间、驾驶感受、配置实用性、动力与变速箱表现等方面，具体如下：空间表现获一致认可多位车主强调宝骏730的七座空间“绰绰有余”，甚至“一家七口乘坐也不拥挤”。
019款宝骏730搭载5T涡轮增压发动机，额定功率110KW，最大净扭矩230N·m/2000-3800rpm。这款发动机的低速动力显著，涡轮在1000转左右就可介入，在1400转时便能达到市场上主流4L自然吸气发动机的最大扭矩。
宝骏730是否值得购买，取决于个人的具体需求和偏好。它具有一定优势，但也存在局限性。优势使其值得购买性价比高：整体价格较为实惠，花费相对较少就能拥有一辆MPV。从车主实测五年省出一台五菱宏光侧面能反映出其用车成本较低。
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