2022款全新三菱欧蓝德七座
品牌特点与新车优势结合三菱品牌一直相对保守，车型迭代较慢，给人有些过时的感觉，但优点是稳健，各方面技术足够可靠，皮实耐用。全新欧蓝德在保留品牌可靠耐用的基础上，在外观、内饰等方面进行了创新升级，既有着硬派越野的风格传承，又融入了时尚科技元素，有望在市场上获得更多消费者的认可。
022款全新三菱欧蓝德七座版车型的特点如下：价格与限量：在2022重庆车展上限量首发，售价为128万元，限量仅有20台，相比2021款欧蓝德0升两驱版5座售价下调了7万元。配置丰富：作为入门级车型，未降低配置标准，反而以实惠的价格展现了丰富性。配备了倒车影像、定速巡航等实用功能。
在2022重庆车展上，广汽三菱全新欧蓝德正式亮相，以下是对该车型的详细介绍：外观方面：新车基本延续了海外版车型的设计，采用三菱最新一代家族式风格。全新样式的前保险杆、分体式大灯组、车尾新样式尾灯等部件，带来鲜明视觉冲击感。
换代后的三菱欧蓝德找回昔日荣光存在一定难度，但并非毫无机会，以下从几个方面进行分析：具备找回荣光的优势产品力提升外观内饰升级：全新欧蓝德采用全新家族式设计风格，横幅式前进气格栅有层次感，分体式前大灯组、双腰线、AB柱隐藏、平躺式Y字形尾灯等设计，时尚感和审美效果不错。
022成都车展上，全新三菱欧蓝德公布了详细配置并开启盲订，9元可享优先提车等权益，新车在座舱、空间、动力、四驱、安全等方面均有显著升级。座舱配置：驾驶舱采用三菱中控水平轴一体设计，大面积软性材料包裹搭配高级菱格纹缝线工艺，质感突出。
为什么我不推荐你买欧蓝德?三菱欧蓝德的优缺点一次性告诉你!
1、不推荐购买三菱欧蓝德的主要原因是其存在动态性能弱、内饰老旧、操控性差、舒适性欠佳、空间实用性低以及质量稳定性下降等缺点，尽管其价格和外观设计有一定优势，但综合产品力在同级别车型中竞争力不足。 以下是具体优缺点分析：优点价格优势欧蓝德几乎是最便宜的七座合资SUV，实际起售价低至14万元，七座版本实际起售价不到16万元。
2、不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：动态性能一般：欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱，加速成绩接近12秒，刹车成绩也略显不足。操控性方面，由于底盘重心偏高，转弯时的侧倾较大，操控极限较低。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍，用料一般，显得较为廉价。
3、内饰设计上，欧蓝德的内饰设计略显朴实，甚至有些简陋，设计风格较为落伍，用料也较为一般，导致内饰设计显得较为廉价。在舒适性方面，欧蓝德的隔音静谧性较差，车内噪音在时速120时达到70分贝，高速行驶时发动机噪音和风噪也较为明显。底盘单薄，悬架在过滤振动时显得生硬，整体乘坐体验一般。
4、配置有短板：低配车型缺乏车道偏离预警、防碰撞刹车等主动安全配置；天窗较小，储物空间少。保值率低：品牌影响力较弱，故障投诉集中在发动机抖动、变速箱顿挫等问题，二手车残值不高。总体而言，三菱欧蓝德适合注重空间、油耗和可靠性的家庭用户，若对科技配置和内饰质感要求较高，建议对比同级别竞品。
5、明显短板 内饰与配置老旧 中控设计偏向务实，软性材质覆盖有限，按键质感较差； 缺乏车道偏离预警、自动紧急刹车等主流安全配置，仅部分高配车型提供。
6、不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题 挂挡困难：部分车主反映，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这严重影响了驾驶的顺畅性和安全性。性能影响：变速箱的问题可能导致车辆在行驶过程中出现顿挫、异响等现象，进一步影响驾驶体验和车辆的整体性能。
实拍:三菱欧蓝德SUV跌至13.5万,颜值是重点,高配有7座
1、来看一下这款欧蓝德的实际车身尺寸，长宽高分别为4705/1810/1710mm。尽管这只是一辆紧凑型的SUV，但是它的轴距也达到了2670mm。这款车型除了配备常见的五座设计以外，还配备了七座的设计，朋友们可以根据自己的实际需求来进行选择。但是从它的轴距以及车身数据来看，第三排的座椅空间表现不容乐观。
2、三菱欧蓝德是一款具有超高性价比的合资七座SUV，2020年上牌、原版原漆、行驶里程6万公里的车型价格约5万，其设计硬朗、内饰时尚、空间宽敞，是家用车的优质选择。具体介绍如下：外观设计 整体设计非常硬朗，前脸采用倒梯形的格栅设计，内部为网状结构填充，横幅式镀铬饰条搭配中间的三菱车标更显精致。
3、外观不再老气，内饰有望调整，在7座合资SUV领域里本就不弱的欧蓝德，这次换代能带三菱起飞，成为日系第四雄呢？在疆哥看来，全新一代欧蓝德产品力确实不俗，如果能保持如今的性价比，销量上涨应该是板上钉钉的事。
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