指导价45.8万,蔚来ET7首年用车成本分析
1、蔚来ET7首年用车成本约为10440元。以下是详细分析：能耗费用：蔚来ET7作为一款中大型电动车，其动力表现强劲，搭载653马力的双电动机，纯电续航里程达到530公里。根据实际车主的反馈，百公里平均耗电量约为23kWh。
2、售价差35000元÷续航差180km ≈ 194元/km。比亚迪海豹 入门版电池容量64kWh，售价228万元，CLTC续航550km。长续航入门版电池容量85kWh，售价228万元，CLTC续航700km。售价差50000元÷续航差250km = 200元/km。蔚来ET7 入门版电池容量75kWh，售价48万元，NEDC续航500km。
3、必须承认的是，岚图追光的价格确实香，即便是它的顶配车型，也就是359万长续航版，对比蔚来ET7入门车型（指导价为48万），仍然是岚图追光占据21万的价格优势，那在产品方面是否也是这样？我们就以这两款车型为例，从外观开始今天的对比。
4、蔚来ET7）岚图追光全系指导价区间为329-359万，蔚来ET7为48-56万。说实话，要把追光和蔚来ET7放到一起对比，对追光来说或许有些不公平，但二者都定位为中大型轿车，自然也会存在竞争。
蔚来et7落地多少钱2025
1、025年4月25日行情显示，蔚来ET7不同配置车型落地价不同。以2024款行政版75kWh为例，落地总价约405万元。具体费用构成如下：裸车价：约480万元。必要花费：约0.93万元，包含购置税、上牌费用、车船使用税、交强险等。
2、蔚来ET7的起售价为48万元，这一价格区间直接插入了BBA（奔驰、宝马、奥迪）最稳固的行政级豪华车市场，显示出蔚来在价格上的自信和坚守。
3、蔚来ET7定位中大型纯电豪华轿车，2024款起售价48万元（电池买断），采用双电机四驱，主打科技与高端体验；奔驰C260为中型燃油豪华轿车，2024款价格区间388万～338万，搭载5T+48V轻混系统，侧重传统豪华与品牌溢价。两者虽同属豪华阵营，但ET7在尺寸和动力形式上更接近奔驰E级，价格也更高。
4、蔚来ET7量产及售价信息这款车将会在2022年正式迎来量产。售价48万元起。蔚来对自身定位及与特斯拉对比自身定位：董事长李斌表示蔚来汽车聚焦宝马、奔驰、奥迪这些主流高端市场。
5、蔚来et7补贴后售价 2023年蔚来ET7最新补贴后售价为4666万元起。
卖四五十万的蔚来ET7贵吗?续航1000km是不是噱头?
1、蔚来ET7卖四五十万不算贵，续航1000km并非噱头，但实现量产尚需时日。以下是对这两个问题的具体分析：蔚来ET7价格分析定位高端市场：蔚来从一开始就明确了自己的定位，即高端新能源车企，注重产品和服务。
2、蔚来ET7敢以48万起的价格正面硬刚特斯拉，主要凭借以下几方面优势：价格优势：蔚来ET7售价48 - 56万元，与特斯拉Model S相比价格差距极大，对于购车预算在100万以下的消费者具有极大吸引力。
3、蔚来在2020 NIO Day上发布了首款旗舰电动轿车ET7，其顶配版NEDC续航超1000公里，售价48万元起。以下是对蔚来ET7及相关信息的详细介绍：蔚来ET7的核心亮点续航能力：提供70kWh、100kWh电池包版本，还将推出150kWh电池包。
4、蔚来eT7，作为品牌旗下首款纯电动轿车，定位于中大型市场。新车将提供三种不同配置，包括70kWh、100kWh以及150kWh固态电池的版本，补贴前售价介于48万至56万元之间。其中，150kWh电池版本预计NEDC续航将超过1000公里。消费者还可以选择电池租用服务。
5、这导致蔚来ET7的售价较高，补贴前起售价48万元，首发版补贴前售价56万元。有汽车分析师调侃蔚来“反正靠的是股市募资圈钱，又不是卖车赚钱”。这表明，蔚来ET7的盈利模式可能并非主要依靠卖车，而是寄托于其他方式，如服务订阅模式等。然而，这种盈利模式能否持续并带来稳定收益，仍存在不确定性。
蔚来降价后全系车型产品与竞品售价对比一览
1、蔚来降价后全系车型产品与竞品售价对比情况如下：ET5降价后售价：下降至30万以内。竞品对比：整体价格水平高于小鹏P7和特斯拉Model 3；对比ABB（奥迪、宝马、奔驰）中型轿车，接近热销版本售价，降价后具备一定竞争优势。▲ 图 / 数典汽车新款ES6降价后售价：价格区间几乎与理想L8重合。
2、价格与竞品对比蔚来萤火虫自在版98万、发光版58万的价格看似有吸引力，但当预算来到10万级，紧凑级纯电SUV市场有更多优质选择。
3、价格与权益降价政策：8月11日宣布降价1万，目前不赠送配置选装包。竞品对比对比车型：40%的用户会对比特斯拉Model Y。30%的用户会对比蔚来ET5旅行版。剩余30%的用户会对比其他车型，如阿维塔。
4、售价与国内竞品对比缺乏优势萤火虫预售起售价为188万元，定位高端精品小车。然而在国内市场，同级别车型如比亚迪海豚、吉利星愿以及埃安UT等，在价格上更具竞争力。
5、价格对比一直以来，与蔚来ES6对标的竞品是理想L7。新款蔚来ES6起售价38万元，加上前后排座椅通风、女王副驾、按摩功能等选配，价格要四十多万。理想L7顶配的MAX版售价398万，虽比新ES6起售价高1万，但ES6选配的功能在理想L7顶配版都是标配。
豪华纯电家轿大比拼!享界S9与蔚来ET7,谁才是你的梦中情车?
从尺寸上来说，岚图追光的全景天幕面积要更大一些，采光效果也更好一些。分别坐进岚图追光和蔚来ET7的后排，这种感受还是比较明显的。当然，也有小伙伴质疑，尺寸太大的全景天幕会不会太晒，这里就不得不提追光的双电机卷帘分区控制了。
蔚来ET7全系搭载前后双电机，具备电动四驱功能，最大功率为480kW，最大扭矩为850N·m，零百加速可达8秒，CLTC纯电续航里程最高达675km，在追求舒适的同时也兼顾了运动。相比之下，奔驰EQE动力方面和蔚来ET7不在一个层级上。
但岚图追光的续航能力明显要优秀一大截，它的长续航版车型，CLTC纯电续航能够达到730km，而售价高达480万的蔚来ET7，纯电续航仅为530km（CLTC），对比岚图追光少了200km，很显然岚图追光的充电频率、续航焦虑会更少一些。
蔚来ET7——中大型车 如果说，在造车新势力企业中，哪个品牌最火热，或许很多人都会想到蔚来汽车。4月1日，蔚来首款纯电动轿车ET7的首台生产线车身，在合肥制造基地正式下线。有消息显示，在即将到来的上海车展上，蔚来ET7将再次亮相并且曝光实车内饰。
有一说一，虽然同为中大型豪华电动轿车，但是岚图追光可比蔚来ET7有诚意得多。当然，这里不是说蔚来ET7不好，而是和岚图追光相比，后者显然更贴心、更懂消费者需要什么，甚至可以说在满足基本日常出行需求的基础上，岚图追光更能满足不同需求的用户群体，从而保证产品力。
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