克莱斯勒300C值得买吗(老司机行驶680公里后吐槽)
克莱斯勒300C对于注重外观、内饰和动力的消费者来说，是值得考虑的购买选项。以下是基于老司机行驶680公里后的详细评价：优点：外观大气：克莱斯勒300C的外观设计极具视觉冲击力，大气且不失时尚感，是吸引消费者的重要因素。内饰高档：内饰采用复古风格，皮质材料覆盖广泛，手感细腻，提升了整体的豪华感。
其他问题油耗偏高，V8版本尤为显著；空调滤芯更换不及时或蒸发器积尘发霉导致异味，制冷效果随年限减弱；配件供应周期长，维修时需较长时间订购；维修成本较高，售后服务网点及配件供给较BBA品牌有限。总结：克莱斯勒300C的小毛病多集中在电气系统稳定性、动力总成平顺性、车身耐用性及售后维护成本方面。
老款克莱斯勒300C存在的通病主要包括以下几点：变速器控制系统故障：表现为输入输出信号不同步，需检查NN2信号是否同步，N2传感器稍有弯曲应更换阀体总成。ESP故障：当ESP故障警告灯点亮时，应使用故障诊断仪进行检测。
后排空间相对较小（对于中大型车而言）、车载电脑显示屏小、发动机噪音和风噪大、颠簸路面舒适性不佳等。综上所述，2016款克莱斯勒300C在外观、动力、空间和性价比方面表现突出，但也存在一些缺点。是否值得入手需根据个人需求和偏好决定，建议在购车前充分了解车辆性能和车主反馈，以便做出明智的决策。
官方建议保养是5000公里一次，4S工作人员建议8000-10000公里保养就可以了。所以这一块保养费用和同级别车没有差别。这里有一点要吐槽的地方：当初买车的时候，销售保证300C的车载导航14年底就会更新，结果现在16年了地图数据还是2012年的。
克莱斯勒300c的价格在30万左右，单看价格，大概就能估计出它的性能各方面还是比较不错的，那么下面我们就来具体看一下他到底怎么样？外观 所有的汽车都离不开一个外形，外形也是很多车主选择车辆的重要条件之一。
“伪豪车”!?——克莱斯勒300c评测
1、如果克莱斯勒的内饰营造出了科技感，那么对于一台“美式肌肉车”来说，实在是缺失了一些性格，克莱斯勒300c便是以最美国的手法诠释了豪华感，实木装饰配合真皮包裹的仪表台便是凸显奢华的元素，支持触摸操作的中控屏幕更像是顺应时代的无奈之举，屏幕上方的钟表似乎展示出克莱斯勒对于复古的最后倔强。
2、有钱的消费者们会把车当作自己的面子，去购买一些豪华品牌，而没有钱却又想要豪华品牌的人，只能去选择一些伪豪车，今天呢，给大家介绍的这款车型是来自于美系旗下的豪华品牌克莱斯勒300c。
3、这款车并不值得购买，因为它可以称得上是一款伪豪车，外观像豪车，但是综合性能表现很一般，保值率也不行。300C是一款中大型车，售价：399-419万元，搭载两款发动机，0L和6L自吸发动机，排量这么大，但是动力表现一般，最大马力只有286匹，同级别的车都能比它高一个档次。
克莱斯勒300C和凯迪拉克XTS怎么选(哪个更值得入手)
如果更注重内饰的豪华感和细节处理，克莱斯勒300C可能更符合需求。如果更看重动力性能和加速表现，凯迪拉克XTS则是一个不错的选择。在外观方面，两款车都各具特色，可以根据个人喜好进行选择。最终选择哪款车型，还需根据个人实际需求和预算进行权衡。
在安全配置方面，2018款凯迪拉克XTS相对更舒适且配置更全面。以下是具体对比：灯光配置 2016款克莱斯勒300C的大灯光源为氙气。2018款凯迪拉克XTS的大灯光源为LED，在照明效果和能耗上相对更优。雷达与影像系统 两者均配备了前雷达、后雷达和倒车影像，满足日常驾驶中对周围环境的感知需求。
凯迪拉克ATS-L是一款中型豪华轿车，官方指导价在288~488万元之间；凯迪拉克XTS则是一款豪华轿车，官方指导价在299~399万元之间；凯迪拉克CT6则是一款豪华轿车，官方指导价在397~888万元之间；凯迪拉克CT6插电混动则是一款节能环保的车型，官方指导价在588~688万元之间。
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