自燃、召回、推迟上市,福特深陷新能源技术危机
据悉，针对爆发的多起自燃问题，福特欧洲公司宣布召回6月26日前生产的所有插电式混合动力版翼虎车型，共有20808辆汽车受到了本次召回的影响。在召回完成之前，福特还提醒车主，不要使用纯电动行驶模式，也不要对电池进行外部充电。当前，该车只能在HEV Auto模式下使用，该模式会自动在电池和发动机之间切换电力。
福特因气囊问题全球召回93万辆汽车召回原因：安全气囊充气装置存在爆炸风险，可能会伤害乘客。召回规模：全球召回93万辆汽车，其中美国72万辆，加拿大15万辆。
因连杆断裂 福特海外召回35万辆探险者 据汽车门报道，虽然美国国家公路交通安全管理局网站上尚未发布2013-2017年福特探险者的最新召回信息，但福特在近日宣布，因后防倾杆连杆的质量问题，将在海外召回2013年至2017年间生产的近35万辆探险者车型。
福特烈马新能源车型目前尚未正式上市，计划于2025年第四季度登陆中国市场。以下为具体说明：上市时间规划福特官方已明确烈马新能源车型的上市时间节点为2025年第四季度。这一规划基于福特对中国新能源汽车市场的长期布局，旨在通过新能源技术升级满足国内消费者对环保、智能出行的需求。
此前，多辆插电式混动车Kuga出现起火问题，福特8月召回了20，808辆相关车辆，且被迫停售。 福特拒绝透露需向沃尔沃汽车支付多少费用。沃尔沃汽车也拒绝置评，仅表示“与福特协议的收入将投资于新的环保技术项目”。但该公司表示，因为福特是排放池管理人，若最终未达到欧盟二氧化碳减排目标，福特应承担全部欧盟罚款。
福特翼虎方向盘助力消失,厂家回复:不保证下次还会发生
1、近日，一位来自乌鲁木齐的福特翼虎车主赵先生在汽车质量投诉网上发出了自己的诉求。赵先生表示，自己的车是在2015年1月购买的2013款福特翼虎，可在4月15日车辆行驶中车道保持系统故障报警后，方向盘突然失去助力导致无法转动。
2、答案：2013款福特翼虎方向盘上有多个按键，功能如下： 左侧区域： - 音量调节键：可以增大或减小车内音响系统的音量。 - 静音键：按下可使音响静音。 - 蓝牙电话相关按键：能进行接听、挂断电话等操作，方便在驾驶时使用蓝牙连接手机通话。
3、福特翼虎发动机舱内的主要盖子及其作用如下：发动机罩发动机罩是发动机舱内最显眼的覆盖件，通常印有“Ford”或“EcoBoost”标志。其核心功能是降低发动机运行噪音，同时通过遮盖复杂管线使机舱更整洁。部分车型的火花塞隐藏在此罩下方，更换时需先拆下罩体。
4、待机状态：方向盘左侧右下方按钮为定速巡航进入待机状态的按钮，按下后系统进入准备模式。开启/关闭：方向盘左下方“ON”按钮开启定速巡航，“OFF”按钮关闭功能。速度设定：“SET/+”按钮：设定当前车速为巡航速度，或增加巡航速度。“SET/-”按钮：设定当前车速为巡航速度，或减少巡航速度。
5、新翼虎这款车是手动调节的，和其他车型一样的，在方向管柱上有个把手，往下拉一下，调节好位置了，在拉紧就可以了，方向盘调节是通过方向盘下面有一个扳手，拉开后抓着方向盘拉、推、抬、压均可，找到合适的位置，一手稳定，一手把扳手压回原位即可。
20万预算,别克昂科威和福特翼虎怎么选?
1、在相同预算下，买别克昂科威可能更为合适。以下是两款车型的具体对比分析：车型定位与价格 别克昂科威：作为中型SUV，昂科威在定位上略高于紧凑型SUV的福特翼虎。但在市场优惠后，两款车的价格会有重叠，使得消费者在同预算下产生选择纠结。福特翼虎：定位为紧凑型SUV，与昂科威相比，在车身尺寸和空间上稍逊一筹。
2、看翼虎这边款式没有更新0T的优惠在2万元左右，20万可以买四驱运动型。按0T的优惠力度，昂科威的性价比高出不少。5T的马力翼虎要比昂科威高出13匹马力，翼虎配6AT变速箱，但昂科威是双离合，5T的动力配置上，翼虎要更为优胜。
3、总体来说，福特翼虎与别克昂科威各有优势，消费者在选择时可以根据自身的需求和偏好进行权衡。对于追求动力性能和驾驶乐趣的消费者来说，福特翼虎可能是一个更好的选择。而对于注重配置丰富度和舒适性的消费者来说，别克昂科威则更具吸引力。
4、翼虎：翼虎的售价相对较为亲民，适合预算有限的购车者。虽然配置不如昂科威豪华，但性价比较高。昂科威：昂科威的售价相对较高，但与之相对应的是更为豪华的配置和更强大的动力性能。综合来看，翼虎和昂科威都是优秀的SUV车型，选择取决于个人的需求和偏好。
5、可以看出，定位于中型SUV的昂科威，比紧凑型Maverick更有空优势。翼虎的头空会更丰富，而昂科威的腿空表现会更好。配置同样的价格，很明显新Maverick的配置在实用性和丰富性上更胜一筹，这对于消费者来说确实是一大诱惑。总结：考虑性价比，小牛是不错的选择，现阶段昂科威是首选。
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