不是吧阿Sir,我这是“正经”豪华车
当然现在这款车已经停产，不过在二手车市场中，车源依旧是一大把。“女士一手车”、“车况嘎巴巨整”这样精品车况的售价也仅为58万元。对比下来众泰汽车可谓是极具性价比，正所谓花“小钱”办大事儿。虽然众泰自进入2020年以来，命运多舛，不仅亏损进一步加大，还被曝出鼓励员工自动离职。
“不是吧阿sir”是一个源自香港影视剧的网络梗。来源：该梗最早常出现在香港的警匪片中，是影片角色经常调侃警察说的一句话，表示对警察行为或言语的不满和调侃。含义：在香港，人们通常把警察称作“阿sir”，因此“不是吧阿sir”这句话主要用来表达自己不满、惊讶或调侃的情绪。
“不是吧阿sir”是一个源自香港影视剧的网络流行梗。起源与背景 “不是吧阿sir”这句话最初常出现在香港的警匪片中，是影片角色经常用来调侃警察的一句话。在香港，人们习惯将警察称作“阿sir”，意为长官或警官。
“不是吧阿sir”是抖音上一个流行的网络梗，源自香港影视剧中的常见台词。以下是关于这个梗的详细解释：来源：“不是吧阿sir”这句话在香港的影视剧中有着极高的出场率，因其经典和耳熟能详，被广大网友拿来作为网络梗使用。
帕拉梅拉是奔驰吗
帕拉梅拉不是奔驰，而是保时捷旗下车型。以下是具体说明：品牌归属：帕拉梅拉（Panamera）是保时捷（Porsche）推出的豪华四门轿跑车，与奔驰（Mercedes-Benz）分属不同汽车制造商。保时捷隶属于大众汽车集团，而奔驰是戴姆勒股份公司的核心品牌。
价格：迈迈巴赫是德国梅赛德斯奔驰的高端子品牌，以其超豪华和高品质而闻名于世，迈巴赫的车型常比保时捷帕拉梅拉要高价位，例如，迈巴赫S级的售价范围约在980到2460万元人民币之间，而保时捷帕拉梅拉的售价范围约在180到2430万元人民币之间。
帕拉梅拉不是奔驰。帕拉梅拉是保时捷。保时捷帕拉梅拉和奔驰S级是两款不同类型汽车，各有优势，考虑回头率运动性的话保时捷帕拉梅拉适合，考虑商务场合使用或者在意汽车舒适性方面奔驰S级汽车适合。
保时捷和玛莎拉蒂,谁的档次高?这六张图片还不能说明什么吗?
1、就是因为入门车型都动辄几百万，足够证明档次，这样来看，那玛莎拉蒂似乎门槛更高一些。它旗下最便宜的Ghibli车型也是758万，而保时捷入门版车型Macan和718售价只要55万，相比之下前者似乎档次更高。
2、综合品牌定位、市场表现及用户认知，保时捷整体档次略高于玛莎拉蒂，但两者均属超豪华车阵营，档次差异因维度不同略有波动。
3、玛莎拉蒂和保时捷在档次上各有千秋，难以一概而论哪个更高。以下是具体分析：品牌定位：玛莎拉蒂：作为意大利汽车制造商，玛莎拉蒂注重运动性和驾驶激情，为驾驶者带来独特的驾驶体验。保时捷：作为德国汽车制造商，保时捷则更注重驾驶体验和操控性能，以其卓越的性能和精湛的工艺闻名。
保时捷Cayenne提车作业纪念一下,展示它的魅力
1、020年4月24日，今天提车了，发个作业 ，纪念一下 坐标：大美临沂 考虑过的车：XGLE，最后想着买个能开个10年 8年的车，一步到位 卡宴吧，毕竟调性高点。
2、最喜欢保时捷的车标，我成为了一名富丽堂皇的卡宴新车主，也可以说我是保时捷的新车主。到了不惑之年，2020年过去之后，我就真正步入了四十岁。今年开年不利，虽然对我影响不大，但我还是如期提了自己的卡宴，不过原定的提车后跨省自驾游只能取消了，算是个不大不小的遗憾。
3、最喜欢的就是保时捷的车标，这次终于如愿以偿，成为了一名卡宴的新车主，也可以说是保时捷的新车主。到了不惑之年，顺利度过了2020年，我也迎来了自己的四十岁。今年虽然开年不利，对我的影响倒是不大，但我还是如期提了自己的卡宴，只是原定的提车后跨省自驾游只能取消了，算是个不小的遗憾。
4、最爱的保时捷车标，富丽堂皇 卡宴新车主一枚，也可以说是保时捷新车主一枚。 年龄不小了，度过这个2020年能顺利的度过，那我就真的40岁了。
难怪余承东敢遥遥领先,纯电Macan还不如4年前的蔚来?
1、难怪余承东现在敢频繁喊出遥遥领先的口号，从现在欧洲豪华品牌发布的电车产品来看，确实我们很难从中找到太多亮点，就像保时捷研发了6年的纯电Macan，技术力可能还比不上4年前的蔚来。
2、余承东表示，这将是整个马路上能够看到的最强大的SUV汽车，1000万以内最好的SUV，领先最接近的产品至少一代以上。无论是平台还是科技技术含量，“绝对是遥遥领先”。 增程、纯电两种动力配齐，车长超5米，鸿蒙座舱、华为ADS 0高阶智驾加持的问界M9，仅仅是图片曝光，已经给另一边的理想 L9 带来了不小的威胁。
3、月新能源市场中，极氪、蔚来凭借销量增长成为“纯电黑马”，比亚迪依靠混动车型销量领先并持续推进技术革新守擂成功。具体市场情况如下：纯电市场：极氪、蔚来表现突出 极氪 5月销售新车9万辆，同比增长115%，环比增长16%。
保时捷Panamera三款新E-Hybrid车型官图
保时捷全新Panamera新增三款E-Hybrid车型的官图及相关信息如下：新增车型：4 E-Hybrid、4 E-Hybrid行政加长版、4S E-Hybrid行政加长版。车型图片：车型组成：新增的三款新版本与此前发布的Turbo E-Hybrid和Turbo E-Hybrid行政加长版共同组成五款插电混动车型。
保时捷全新Panamera E-Hybrid车型发布发布车型：保时捷官方发布了三款Panamera全新插电式混合动力车型，包括Panamera 4 E-Hybrid、4 E-Hybrid行政加长版以及4S E-Hybrid行政加长版。发布后，Panamera将一共提供五款插电式混合动力E-Hybrid车型。外观变化：新车造型变化不大，依旧采用Panamera经典设计。
比较合理的解释是，这款Panamera将会是下一次改款的原型车，保时捷将其作为测试原型车进行实际路况测试。从采用全新样式的外观，以及带有伪装的C柱灯等操作来看，Panamera下一次的改款样式，与目前这台车的样式将有很大程度上的相似。动力系统展望 目前现款提供了插电式混动的E-Hybrid版本。
日前，保时捷官方发布了全新PanameraTurboSE-Hybrid的官方图片，与普通燃油版车型保持一致，新车依旧提供轿车版本、行政加长版本以及SportTurismo（旅行版本）三款车型。
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