全地形卡车推荐
民用品牌全地形车 福特F-150猛禽：以全地形胎+高动力为特色，复杂地形通过性极佳，驾驶体验侧重运动性。 极石01：299万起的续航版性价比突出，搭载全地形四驱+0T发动机，兼顾城市与越野场景。 哈弗H9柴油版：三把锁+高寒启动能力保障高原与低温稳定性，全地形能力扎实可靠。
东风猛士 CSK181 优势：国产化设计，载重5吨，V8柴油发动机，装甲版本可防轻武器射击。 用途：快速机动补给，尤其适合山地或城市巷战环境。 全地形越野卡车（极寒/泥地）卡玛兹 63501（俄制）优势：8×8驱动，-50℃低温启动，载重20吨，配备中央轮胎充放气系统。
极端地形救星：科洛勃Kolob 74760优势：牵引力天花板，可拖动任何陷坑的车辆或巨型货柜。 重量分布优秀，爬岩石坡时不易翻车。缺点：速度极慢，仅推荐用于高难度货运或救援。 高速侦察车：雅尔87（YAR 87）优势：轻型车中通过性最强，泥地速度碾压多数卡车。
Unimog S全地形轻型卡车 梅赛德斯·奔驰汽车公司开发越野车的历史最早可以追溯到20世纪20年代中期，就是在那个年代，诞生了全世界闻名的“越野之王”乌尼莫克（Unimog）全地形越野车系，全地形越野车最初被称为“全地形四轮驱动拖拉机”。1955年，乌尼莫克推出了它第一款重要的升级产品—乌尼莫克404S。
Sherp ATV这款水陆两栖全地形车就是为越野而生，它由俄罗斯工程师设计，特别适合穿越沙漠、沼泽、雨林、冻土、雪原等恶劣地形，在俄罗斯、北美、澳洲、非洲都能找到它的身影。Sherp ATV的外形窄小，而且设计时速最高只有40km/h，但它的越野能力真的不容小觑。
最便宜6万元?买这些车的人才叫懂生活,家用越野拉货三不误
大咖推荐：首推指导价为168万元的2020款 越野版0T柴油自动四驱高阶版。柴油发动机扭矩爆发强省油的特点非常适合长城炮，另外越野版对于不是特别喜欢自己折腾的朋友来说非常合适，四驱高阶版相比进阶版只贵了1万元，但多出了共54项配置，实用性、科技性和舒适性的配置一次性配齐了。
需要提醒的是途乐采用的18寸轮毂，加之越野轮胎，而且底盘本身就非常高，作为家用suv的话，在上下车的时候还是比较费力的，毕竟格子较小的女生或者小朋友上车是比较吃力的，这一点的话不是很适合作为家用车。
9月多款“方盒子”上市,奇瑞长城比亚迪大战越野SUV市场
预售价为16万-19万元。它采用长城新智能四驱电混平台Hi4，搭载5T Hi4插电混动，拥有3擎9模式，通过发动机与前后轴双电机串并联配合，既能电四驱，又能显著降低油耗6%-7%，工程热效率最高为45%。
探索06是奇瑞汽车旗下的“方盒子”车型，于8月10日开启预售，起售价199万元，预计8月20日正式上市。这款车型在设计上融合了硬朗与时尚元素，矩形中网进行熏黑处理，搭配狭长的日间行车灯和前保险杠上的同色饰条，看起来更年轻。车身尺寸：长宽高分别为4538/1898/1680mm，轴距为2672mm。
奇瑞iCAR 03 看着纯电紧凑级SUV市场，标杆元PLUS走的是时尚优雅路线，佼佼者AION Y又和网约车市场渊源太深而被一些年轻人嫌弃，预售价198-158万元的奇瑞iCAR 03应该有可能成功热销吧？但实际上，奇瑞新能源在口碑上或许还真比不过比亚迪和埃安。
和猛禽差一个字,哈弗猛龙带“电”而来,预售价16万起如何
如今，又有一款搭载插混动力的硬派SUV跟大家见面了，跟猛禽就差一个字，它就是哈弗猛龙。备受期待的哈弗猛龙已经出现在2023年成都车展现场，并已经开启预售，预售价在16-19万元之间。作为一款硬派SUV车型，哈弗猛龙采用一套非常粗犷硬朗的设计手法，虽说跟大狗相比在某些方面有几分相似，但确实加入一些新的设计元素。
众所周知，长城今年一直在发“猛”力。9月最猛长城新车必须是哈弗猛龙了，硬派插电式混合动力紧凑型SUV，预售价为16万-19万元。
这款车型现在已经进入到预售阶段，最终预售起步价只有198万而已，比福特猛禽便宜了很多，最高配版本预售138万，价格跨度并不大。
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希望本篇文章《哈弗猛禽多少钱,猛禽轿车》能对你有所帮助！
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