新国九条落地40天,近百家上市公司被ST,平均每天超2家
新“国九条”落地40天,资本市场监管力度显著加强,近百家上市公司被实施ST,16家锁定退市,出清“僵尸空壳”企业成效初显。近百家上市公司被实施ST,日均超2家自4月12日至5月27日的40多天内,全市场共有97家上市公司被实施ST(其他风险警示)或*ST(退市风险警示),日均超2家。

ST帽子数量激增:自新发布的“金融市场改革九条措施”(简称新国九条)出台后,股市变动显著。在过去的四十天(即两个月内的一个时间段),接近百家上市公司遭遇了特别风险警示。其中,半数以上的公司被烙印上了ST的印记,这标志着对不良企业的监管力度前所未有。
自新国九条(通常指中国资本市场的一系列改革措施)颁布以来,平均每天有3家公司被ST。这一数据反映了当前资本市场中上市公司质量的参差不齐,以及监管层对于上市公司财务状况和合规性的严格要求。ST公司数量的增长趋势 从提供的信息来看,从新国九条颁布至今的40多天里,已经有189家公司被ST。
“1000多家上市公司要被ST”的说法不准确,实际是市场对政策的误读,新规拟自2025年1月1日起实施,且上市公司有补救措施。以下是详细分析:政策背景与市场误读:为落实新“国九条”,交易所拟将多年不分红或分红比例偏低的公司纳入ST,引发市场热议。
关于亚星客车股票是否已经退市及现在情况
1、扬州亚星客车股份有限公司(ST亚星)的控股股东提议公司主动撤回股票在上交所的上市交易,这家老牌客车制造企业预计将告别A股市场。事件背景与提议内容8月2日晚间,*ST亚星公告称,收到控股股东潍柴(扬州)投资有限公司的函件,提议以股东大会决议方式主动撤回公司股票在上交所的上市交易。
2、综上所述,亚星客车作为宁德时代的客户之一,已经正式从证券市场摘牌退市。虽然退市给亚星客车带来了一定的挑战和压力,但这也是其开启新征程、寻求新发展的机遇。
3、鉴于扬州亚星客车(资讯 行情 论坛)股份有限公司2003年和2004年连续两个会计年度经审计的净利润均为负值,根据有关规定,公司股票将实行退市风险警示的特别处理。公司股票将于2005年4月26日停牌一天,自2005年4月27日起,公司股票简称变更为“*ST亚星”,股票代码不变,公司股票报价的日涨跌幅限制为5%。
4、在今年的退市潮中,还出现了主动退市的情况。扬州亚星客车股份有限公司成为今年首家主动申请退市的上市公司。该公司为保护中小投资者利益,拟由控股股东向其他股东提供现金选择权,并在取得上海证券交易所终止上市批准后申请在全国中小企业股份转让系统转让。
5、关于亚星客车股票及中通客车重组亚星的相关信息:亚星客车股票当前情况:最新股价:亚星客车在今日(5月17日)开盘报118元,截止14:09分,该股已跌98%,报价为136元,并已封上跌停板。资金流向:昨日(5月16日),该股净流入金额为10021万元。
6、近百家上市公司被实施ST,日均超2家自4月12日至5月27日的40多天内,全市场共有97家上市公司被实施ST(其他风险警示)或*ST(退市风险警示),日均超2家。
罕见!控股股东提议主动退市,老牌公司将挥别A股
扬州亚星客车股份有限公司(ST亚星)的控股股东提议公司主动撤回股票在上交所的上市交易,这家老牌客车制造企业预计将告别A股市场。事件背景与提议内容8月2日晚间,*ST亚星公告称,收到控股股东潍柴(扬州)投资有限公司的函件,提议以股东大会决议方式主动撤回公司股票在上交所的上市交易。
宁德时代一客户摘牌退市,该客户为亚星客车。10月17日,上市已达25年之久的亚星客车(股票简称*ST亚星、股票代码600213)正式挥别证券市场。这一决定标志着A股市场年内首例主动退市案例的诞生,同时也让亚星客车成为了客车行业的退市先行者。
先进半导体的私有化发起方是上海积塔半导体有限公司(下称“上海积塔”),但上海积塔之前并非先进半导体的股东。但是,上海积塔的控股股东华大半导体拥有先进半导体02亿股内资股,相当于其已发行总股本的约165%。
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