别克君越,打出所有底牌
但君越的剧本是“出道即巅峰”，一经问世，便以越级的体验成为了合资中高级轿车的标杆级产品。稍微年长一点的车友一定知道，十几年前能开得上君越的车主都是成功人士，一度也曾作为不少人的婚车，社会认可度可见一斑。
月15日全新别克君越上市，起售价199万元；20日全新一代雅阁上市，起售价198万元；22日东风日产超混电驱奇骏上市，售价区间仅199万~199万元；25日马自达全新紧凑型CX-50上市，起售价198万元…… 无论是中国品牌还是合资品牌，从上市车型来看，大体可以划分为3套战术。 其一，快速抢占插电混动市场份额。
不赚钱了?新一代君越上市直降四万多,价格很良心,能翻身不
1、时隔7年别克君越终于迎来了换代，没想到的是，这一次全新一代君越给到的惊喜还是挺大的，首先就是199-299万的价格直接比老款车型298-298万元的售价降了四万，顶配甚至降了接近五万块，相当的有吸引力。
2、别克君威还是比较不错的，值得购买。别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。
3、在我看来，23万起步价算是良心价了，这次一汽的定价很给力。不多说，先来看定价：亚洲龙共有5L燃油版和5L混动版两种动力车型，具体定价如下：5L燃油版中配售价248万元；混动版低中高配售价分别为：298万元、278万元和298万元。
4、加上入门价格不足10万元，而且还有不小的优惠，很多讲究性价比、又不想费神太多的刚需消费者也愿意为它买单。 轩逸经典 轩逸是近几年国内轿车市场上的一棵常青树，无论新换代车型还是经典款，产品力都是在线的。
5、二十万这个价位值得推荐的车型太多了，但是综合所有的选车要素来说，还是b级车三剑客最值得推荐了。尤其是现在天籁，雅阁，凯美瑞都进行了换代，如果钱包充裕可以选择新款，如果钱包不是特别充裕完完全全可以抄底选择老款的车型，16款的车型跟现在同等价位的车型想必都不是特别落伍。
全新别克君越上市,17.99万元起,卷翻合资中大型车?
全新别克君越官方指导价被定在了199-299万元，一下子杀到了合资中型车与A+级轿车的价位。与老款一样，新车依旧提供5T与0T两款动力，同时也会继续推出拥有专属车身、内饰颜色的Avenir车型。只不过，与这极其内卷的价格相比，新君越在外观设计风格上的剧变，似乎也是这台车的另一个“争议点”。
全新君越官方的定位是“中高级”，事实上它的定位的确要比雅阁、凯美瑞等车型要更高一些，但看看售价，雅阁的价格为198万元起，凯美瑞的价格为198万元起，大众帕萨特的价格为119万元起。这样来看，全新君越在定价上确实是有点“降维打击”的味道。
作为一辆B+级车，别克君越199万元的起售价恐怕是来搅动合资中型车市场的，不知道还未上市的十一代雅阁看到这个价格是什么反应，会不会原本准备好的指导价也要再重新斟酌一下。
023年5月15日，上汽通用别克全新一代君越正式上市，共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型，售价199万元-299万元。以君越自身的定位来看，这样的定价无疑称得上是对同价位车型的“降维打击”。
月15日，上汽通用汽车别克旗下全新一代君越正式上市，新车推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共4款车型，售价区间为199-299万元。即日起，艾维亚版及28T车型已到店，25T车型将于今年第三季度内陆续交付。
它是懂豪华的,全新一代别克君越官图发布,用科技武装自己
1、近日，别克品牌对外发布了全新一代别克君越官方图片，许多人直言变化太大了。作为别克品牌轿车的旗舰作品，别克君越曾经创造了不少辉煌。作为一款有足够分量的车型，全新一代君越也朝着智慧出行方向出发，甚至用上了许多科技配置。
2、作为别克轿车家族的旗舰车型，君越算是“叫好不叫卖”的典型，在过去的几年里，君越的销量一直不温不火，和雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾等对手相比，显得有点“存在感”不足。当一众对手纷纷加快更新迭代，君越的换代也提上了日程。就在近日，全新一代君越官图正式发布，这意味着新车距离上市不远了。
3、具体来看，全新一代君越也将会换装目前通用品牌最新的PURE Design设计理念，飞檐展翼前脸搭配星芒主动式进气格栅，而对于这套造型设计而言，其实目前通用别克旗下就已经有数款产品在使用，个人认为这套设计也让新车看起来更加年轻前卫。
4、最近，上汽通用正式发布了全新一代别克君越官图，新车颠覆了以往商务范形象，采用了全新的飞檐展翼前脸设计，让整车看起来更加具有高级的档次感。与此前曝光的普通版新一代君越相比，新一代君越艾维亚提供更多专属装备，包括帝王蓝车身涂装、Matrix自适应矩阵式大灯、星耀镀铬前格栅等。
5、作为别克旗下的中大型轿车，君越在国人的心目中一向是商务豪华的准C级车形象。不过，日前上汽通用正式发布了全新一代别克君越官图，可谓是完全颠覆了消费者对君越的印象。基于官方的推进节奏来看，全新一代别克君越有望在近期迎来首发亮相。新车到底有哪些看点？今天咱们抢先看一下。
君越,都降到17万了,还买凯美瑞?
1、君越降价至17万后，相比凯美瑞在性价比、内饰档次感、配置丰富度、空间和动力表现上更具优势，尤其适合追求越级体验的消费者，但对年轻用户吸引力稍弱。
2、丰田凯美瑞目前是25款和26款都在售，新车提供0L和5L两种排量，全系指导价118-298万；而别克君越是23款、24款和25款同堂在售，提供5T和0T两种排量，指导价199-299万。
3、凯美瑞混动版在6万公里内的燃油费用较低，保值率也稍高。君越的燃油费用和基础保养费用相对较高。用户画像适配：凯美瑞更适合日常通勤为主、注重省心的家庭用户。君越则更适合商务接待需求频繁、追求美式豪华质感的精英群体。
4、预算20万左右，建议选择别克全新君越。以下是详细的分析：价格与优惠：凯美瑞的指导价在198-298万元之间，且优惠力度相对较小。君越的指导价虽然稍高，为298-298万元，但优惠力度大，实际购车价格可能会更接近甚至低于凯美瑞。
5、二手凯美瑞和二手君越的选择需结合个人需求，两者保值率接近，但核心优势不同。以下从关键维度对比分析： 动力与驾驶性能凯美瑞：搭载0L自然吸气发动机（173马力、206N·m扭矩），匹配CVT变速箱，动力输出平顺，油耗低至81L/100km。适合追求省油、驾驶稳健的用户，尤其适合城市通勤或长途巡航。
对比别克君越和大众帕萨特:谁才是20万级最佳的行政轿车?
1、综上所述，别克君越和大众帕萨特在20万级行政轿车领域各有千秋。如果你更看重动力性能和价格优惠，大众帕萨特可能是一个不错的选择；而如果你更注重内饰设计、豪华感和舒适性，别克君越则更符合你的需求。最终选择哪款车型还需根据个人喜好和实际需求来决定。
2、先简单说说两款车给我的第一感受，别克君越的长宽高都优于帕萨特，因此，它看上去更有行政级轿车的气场，帕萨特偏稳重，但气势稍弱了一点。当然，这只是个人喜好。两款车都属于行政级轿车，空间都不会差，谁的实际体验感更好呢？实测图片如下，可以看出，两款车的后排空间都非常宽裕。
3、在20万级行政轿车领域，别克君越和大众帕萨特都是焦点车型。然而，别克君威在高端配置上遗憾地未采用全液晶仪表盘，这在追求多屏联动的现代科技趋势中略显落伍。新帕萨特搭载涡轮增压引擎，相比之下，新君越的自然吸气发动机稍显逊色。尽管新君越在日常驾驶中以平顺舒适著称，但新帕萨特的表现也毫不逊色。
4、在驾驶感受方面，别克君越一直做得十分不错，成员也能更加舒适，如果你经常跑高速，那么你一定会喜欢上这台车。 通过对比我们可以看到，这三款车型都有着各自的优势，其中大众帕萨特依靠星空版在外观层面的表现，增加了许多时尚感，也更契合当下年轻群体的审美。
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