现代帕里斯帝混动是整车进口吗
现代帕里斯帝混动是整车进口。以下从不同信息来源为你详细说明：官方上市信息表明进口属性现代汽车旗下进口混动大六/七座旗舰SUV——新一代帕里斯帝正式上市，这一官方表述直接明确了其进口车的身份。
025款现代帕里斯帝作为中大型SUV市场的进口车型，凭借独特的混动动力、宽敞空间和高性价比成为家庭用户关注焦点，但其在智能化配置、品牌溢价等方面仍存短板。核心优势：空间、动力与性价比的均衡 越级空间表现 车身尺寸升级至5060×1980×1805mm，轴距2970mm，提供6座/7座布局。
开启进口车业务，推出帕里斯帝市场背景：现代汽车集团进入中国市场近20年，旗下合资公司有过高光时刻，但受国内汽车市场发展、自主品牌向上等因素冲击，提出“立足中国”方向，急需提升品牌形象与推出满意产品。业务开启：将全新中大型SUV帕里斯帝带到国内首发，开启企业进口车业务，表明再次发力决心。
保值率与后期成本：汉兰达更省心，帕里斯帝需观察汉兰达市场保有量大，保值率更高，维修保养网络覆盖广，配件价格透明。帕里斯帝作为进口车型，后期配件可能依赖进口，维修便利性需进一步观察，但当前价格优势显著。
月10日，现代品牌旗下的中大型进口SUV 帕里斯帝在7月国内首发41天之后，公布了预售价并开启预售。新车提供三种配置，简单来说就分为：前驱标配，四驱标配外加四驱高配，预售价31-36万元。新车全系搭载5 V6+8AT动力总成。新车将在9月26日开幕的北京车展上正式公布价格并上市。
预售30.08万起,比途锐块头还大!进口六缸大车,败在韩系出身?
1、品牌因素缺乏品牌信仰：韩系品牌在中国市场的品牌影响力和溢价能力相对较弱，消费者对韩系车的品牌认同感不高，难以像对德系、日系等品牌那样产生强烈的购买意愿和品牌忠诚度。
30万左右的六缸SUV,可以看看这3款,再不买可能就停产了
1、红旗HS7 0T 自动四驱智联旗悦版价格：398万元动力系统：一汽自主研发0T V6机械增压发动机+爱信纵置8AT变速箱，最大功率337马力，最大扭矩445牛·米，零百加速8秒。驱动形式：基于前置后驱平台打造的适时四驱系统，纵置布局提升操控稳定性。
2、预算30多万，可以买到路虎发现神行、奥迪Q沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等豪华SUV，其中路虎发现神行总体表现更均衡，是较为推荐的选择，以下是对各车型的详细介绍：路虎发现神行 性价比：以性价比而论，路虎发现神行的配置最高。以上海地区为例，全系优惠在10万以上，部分配置达到了17万。
3、提到买音响送车，功夫汽车第一时间想到沃尔沃S90的宝华韦健，不过超预算就不提了。严格限制在30万以内，有三款车应该是满足他的条件的。那就是君越艾维亚、林肯冒险家以及捷豹XEL，让功夫汽车带大家一起看一下。
4、奥迪Q3 奥迪Q3是奥迪旗下一款紧凑型suv，它的外观时尚动感，整体车身充满运动气息。作为德系三大豪华品牌，奥迪Q3的内饰豪华且富有科技，内部空间表现不错，毕竟豪车内饰以舒适为主。
V6发动机+四驱,这款7座SUV够给力
1、动力性能搭载5升V6发动机，最大功率272马力，峰值扭矩330牛·米，匹配8速手自一体变速箱，顶配车型还提供四驱系统。
2、空间与动力：第三排放倒后行李箱空间充足，8L V6发动机提供强劲动力。马自达CX-9运动基因：马自达将运动基因注入CX-9，使其成为7座SUV中造型与动力兼具操控性的车型。空间与动力性能：空间和储物能力强大，5T四缸涡轮增压发动机提供253PS最大马力和420N.m峰值扭矩，爆发力十足，另有全时四驱可选。
3、而今天我们带来了帕杰罗的兄弟车型，帕杰罗劲畅，它也采用了三菱帕杰罗家族的经典造型，只不过轮廓更加小一些，7座布局能满足多口之家的用车需求，搭载的0升V6自吸发动机和超选四驱，越野性能也丝毫不逊色于，但要比帕杰罗便宜了8万多。
4、日产的“扛把子”，车长近5米2，配V6发动机+全时四驱，58万起 途乐，它是一款硬派越野，接近5米2的车长十分气派，车内采用了7座布局，能满足多口之家的用车需求。入门级车型配备了V6发动机和全时四驱系统，顶配车型更是换装了V8发动机。58万起的价格比同级别陆地巡洋舰、揽胜还要亲民。
5、购买2013款格锐 0L 7座四驱舒适版是否划算，取决于个人的需求和预算，但总体来说，这款车的性价比还可以。以下是具体分析： 外观设计：- 采用了现代家族式的设计语言，线条流畅，外观时尚大气，符合中型SUV的定位。
6、08款三菱欧蓝德0四驱是一款动力强劲、越野能力出色且实用性较高的经典SUV车型。动力性能方面：该车搭载0升V6发动机，动力表现强劲，无论是应对复杂路况的越野需求，还是在城市道路和高速公路上行驶，都能提供充沛的动力，让驾驶者拥有良好的驾驶体验。
拳打探险者,脚踢昂科旗,现代帕里斯帝有这个实力吗?
现代帕里斯帝在产品实力上有与福特探险者、别克昂科旗竞争的潜力，但在品牌影响力、市场认可度等方面与二者存在差距，不能简单说完全具备“拳打”“脚踢”的实力。
我们再回到探险者和帕里斯帝上就不难发现一个问题，那就是进口版的帕里斯帝需要比国产探险者支付更多的综合税率，这其中包含更大排量所带来的排量税以及进口关税。但即便如此，这种隐形成本并未反映在帕里斯帝的指导价上，换言之，这笔费用并没有消除，而是由车企自己承担了。
我们注意到，国产探险者开发自福特CD6平台，纵置后驱（或四驱）是该平台的最大特点：纵置后驱为新车带来更均匀的动力布置，可让探险者实现50：50前后轴静态配重比，并由此具备更稳定的操控属性。而帕里斯帝在底盘上没有太多亮点，悬架结构形式也是前麦弗逊、后多连杆，比起探险者还有一定差距。
市场定位与竞争：作为一款合资中大型SUV，现代帕里斯帝在国内的主要竞争对手包括福特探险者、大众途昂、别克昂科旗等车型。相比于这几款车型，现代帕里斯帝的大排量自然吸气动力是其一大亮点。
但在剑拔弩张的合资中高端SUV市场，现代帕里斯帝不仅要面对诸多强敌，且这一市场的份额也可谓是狼多肉少。作为后来者，帕里斯帝究竟能取得什么样的战绩呢？独特的定位，切中了市场的空白 在聊帕里斯帝之前，我们先有请汉兰达、途昂、昂科旗、探险者，还有冠道/UR-V，开拓者等国产化合资中高端SUV出场。
在动力方面，是这台车最值得关注的一点。帕里斯帝全系都采用了5L自然吸气发动机，匹配8AT变速箱，最大功率272马力，最大扭矩336牛·米。对比起它的对手途昂和昂科旗甚至是更大的探险者，全都是采用涡轮增压发动机，虽然动力输出上相差不多，但大排量自然吸气带来的底气，还真不是涡轮能给的。
30万不到的进口大排量大SUV!你会买现代帕里斯帝吗?
1、如果追求大排量、高性价比进口中大型SUV，且对品牌溢价不敏感，现代帕里斯帝是值得考虑的选择。以下从核心优势、配置表现、潜在不足和竞品对比四个维度展开分析：核心优势：大排量+高性价比动力总成：全系搭载5L V6自然吸气发动机，匹配8AT变速箱，最大功率272马力，峰值扭矩336N·m。
2、0万内排量无对手的进口现代帕里斯帝难以挽回韩系车整体局面，以下从产品优势、市场挑战、品牌困境、改进方向四个方面展开分析：产品优势排量优势突出：帕里斯帝搭载5L自然吸气V6发动机，在30万内车型中排量优势明显。
3、现代帕里斯帝价格范围：288-398万元动力系统：全系标配5L V6自然吸气发动机+8AT变速箱，最大功率272马力，最大扭矩336牛·米，零百加速4秒。驱动形式：标配两驱，中高配车型配备全时四驱系统，脱困能力较强。机械素养：V6发动机运转平顺，动力输出绵密，噪音控制优于四缸机。
4、帕里斯帝是目前能够买到的价格最为亲民的V6 5升自然吸气发动机SUV车型。具体分析如下：价格定位：帕里斯帝作为进口大型SUV，起售价为288万元，与汉兰达等合资中型SUV的主销车型价格相当。这一价格在同级别、同排量车型中具有显著优势。
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