南北大众厮杀,2023款新捷达VS5正面对比上汽大众途铠
1、023款新捷达VS5 2023款上汽大众途铠 舒适比拼：配置丰富才是王道 两款车师出大众同门，但同样的售价之下，新捷达VS5是自动挡，而途铠则是手动挡，如果想要买到自动挡，则要多花3万才能买到途铠自动风尚版。
2、选捷达vs5。捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2114T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。
3、大众相对于捷达vs5质量更好点，更高级点。大众品牌大，质量高，安全性好，皮实耐用，性价比高。捷达vs5内饰廉价感比较强烈。
4、大众最省油的SUV有途铠、捷达VS5和全新揽境。《大众途铠》WLTC综合油耗低至66L/100km，它搭载ACT闭缸技术，在低速时可关闭两个气缸，再配合7DCT变速箱能实现高效传动。城市实测油耗约2L，高速低至9L，若优先考虑极致省油，途铠是不错的选择，适合预算10万内，追求经济性与实用性的用户。
大众全新捷达多少钱?
捷达VS8的厂商指导价区间是199 - 149万，不过目前官方推出了上市诚意价，使得消费者能够以更优惠的价格购车。具体到不同配置车型，价格有所差异。2026款280TSI自动全能版，其厂商指导价为199万，在官方上市诚意价活动下，新购价格59万起。
捷达VD8（实际为VS8）2026款全款落地价约159万元起，具体因配置、地区优惠略有差异。
价格体系：定位亲民的紧凑型SUV2024款捷达VS5官方指导价区间为79-119万元，覆盖手动挡与自动挡车型。2025款部分车型价格进一步细化，例如280TSI手动好运Plus版指导价79万元，自动好运Plus版指导价89万元。
捷达系列：在2025年新能源汽车下乡暨第十五届湖南汽车巡展益阳站中，益阳晓园捷达4S店携全系车型亮相。其中，捷达VS5起售价为96万元，捷达VS7起售价为88万元，捷达VS8起售价为59万元。这些车型以亲民的价格和实用的配置，满足了不同消费者的需求，在湖南地区拥有一定的市场份额。
全新捷达VS5预售价格79万-119万元，全新捷达VS7预售价格为79万-119万元，新车将在2024北京车展上市。预售福利即日起至4月24日下定、并于5月31日前成交的用户，即有机会获得惊喜试驾礼、先行提车礼、至高5000元心动置换礼，以及尊享购车24-36期0利率等超值预售好礼。
一汽-大众捷达VS5的推出将对中国车市产生多方面影响，包括加剧市场竞争、推动品牌策略调整、提升消费者福利等。具体如下：加剧市场竞争，重塑价格与价值体系捷达VS5预售价格区间为98-198万元，定位紧凑型SUV，直接切入合资品牌与自主品牌交叠的细分市场。
大众全新捷达的变速箱怎么样啊,那位高人指点下
全新捷达配备有5速MQ系列手动变速箱与6速AQ250自动变速箱两种形式，该变速箱具有换挡迅速，输出平顺的特点。大众汽车著名的5速MQ手动变速箱，档位清晰，准确性极佳的吸合式入档是大众的首创。而倒档则延续大众传统的下压式，使倒档与1档切换的动作最小化，档位切换方便快捷。
手动挡车型则配备的是大众经典的5速MQ200手动变速箱，这款变速箱拥有清晰的档位和出色的手感。大众首创的吸合式入档设计使得换挡更加准确，而倒档设计延续了大众的传统，采用了下压式操作方式，使得倒档与1档切换变得简便快捷，极大地提升了驾驶体验。
捷达VS5用的是爱信6AT变速箱，谈不上良心。作为一个新品牌，面对足够多的竞争对手，它不得不采取一些策略来打动消费者。如果它采用双离合变速箱，没有大众车标的加持，估计很难卖得好。捷达VS5使用爱信AT变速箱，更多的是策略而非良心。现在的爱信6AT变速箱除了质量稳定，可靠性高之外，还有一些不足。
速自动变速箱档位输出平顺，乘坐者更舒适，同时还提供较为激进的运动档，提升驾驶体验，更加符合运动爱好者。从匹配发动机动力来看，为驾驶者提供充沛的驾驶动力，同时有效控制燃油的消耗量。全新捷达以澎湃的动力与便捷的操控营造舒适的驾控体验。
捷达和大众有什么区别
1、两者车型质量不一样。捷达和大众虽然共用供应商体系，但捷达是独立品牌，和大众还是存在一定差距，例如：捷达和大众的行驶品质、车厢用料等方面有很大差距。而且捷达的性价比尤为突出，很多自主品牌与之相比相差无几。
2、捷达和大众的主要区别在于品牌定位、车型配置与售价。首先，品牌定位不同。大众汽车作为德国知名的汽车品牌，拥有悠久的历史和强大的技术实力，其产品线覆盖广泛，从经济型小车到豪华车型均有涉及，满足不同消费者的多样化需求。而捷达品牌，则是大众汽车集团旗下的一个子品牌，旨在提供更加经济实惠的车型选择。
3、综上所述，捷达与大众汽车在质量上有着共同的基石，但不同的市场策略和定位导致在材料、配置、售后服务和保值率方面有所区别。购车时，消费者应根据自身需求和预算，权衡这些细微差别，做出最佳选择。
4、捷达本身就是大众旗下的车型，二者耐用性都较好，但具体耐用情况因车型而异。以捷达VA3和大众ID.3为例，捷达VA3作为传统燃油车，继承了大众品牌的制造工艺，车身结构坚固，内饰用料实在。其搭载的5L自然吸气发动机经过市场长期检验，稳定性与耐久性表现良好。
捷达和大众有什么区别呢
1、捷达和大众的主要区别在于品牌定位、车型配置与售价。首先，品牌定位不同。大众汽车作为德国知名的汽车品牌，拥有悠久的历史和强大的技术实力，其产品线覆盖广泛，从经济型小车到豪华车型均有涉及，满足不同消费者的多样化需求。而捷达品牌，则是大众汽车集团旗下的一个子品牌，旨在提供更加经济实惠的车型选择。
2、捷达和大众的区别主要体现在品牌定位、车型配置与用料以及动力系统上：品牌定位：捷达：捷达品牌被定位为“平民版大众”，主打的是经济实惠的车型，面向的是对价格较为敏感的消费者群体。大众：大众品牌则拥有更广泛的车型线，从经济型到豪华型都有覆盖，整体品牌定位相对更高，面向的消费者群体也更加广泛。
3、捷达和大众的主要区别体现在品牌定位、车型配置与动力以及价格方面：品牌定位：捷达：捷达品牌旗下车型更像是“平民版大众”，主打的是经济实用型市场。大众：大众汽车则涵盖了更广泛的市场区间，从经济型到豪华型均有布局，品牌定位相对更高端。
大众捷达为什么不是大众标志
捷达换标后不再使用大众标志，主要基于大众集团战略调整和品牌定位的考量，具体原因如下： 品牌独立化战略2019年2月26日，大众集团正式将捷达升级为独立子品牌。独立后的捷达拥有专属车标（融合字母“J”与大众经典V型框架的设计），旨在强化其自主形象。此举标志着捷达从单一车型转变为独立品牌，需通过新标识建立差异化认知。
大众捷达不是大众标志是因为捷达已经成了一个独立品牌，所以车标换成了新的品牌车标。具体原因如下：品牌独立：2019年2月26日，大众集团在德国总部沃尔夫斯堡正式发布了全新子品牌捷达（JETTA）。深入人心：捷达在中国消费者心目中，一直是一个经济实惠、皮实耐用的形象。
捷达换标后不是大众的标了，是因为大众将旗下的捷达作为全新的子品牌单独上市。原因主要有以下几点：填补低端品牌缺乏：一汽大众在高档品牌与中端品牌分别有奥迪车和大众，但在低端品牌中却比较缺乏。捷达作为一个经济实惠、经久耐用结实的品牌形象，能够帮助大众迅速构建起在低端市场的竞争能力。
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希望本篇文章《全新大众捷达(新大众捷达suv)》能对你有所帮助！
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