13万多的天籁杀出江湖,价格战停不下来了?
1、价格战背景与天籁的入场一季度价格战在4月初有缓和迹象，但4月下旬马自达阿特兹和日产天籁以13万多的价格重新点燃战火。天籁作为“日系B级车三杰”之一，品牌、销量和美誉度均优于阿特兹，因此其降价更具市场冲击力。
2、日产天籁作为一款B级车，原价远高于13万。然而，在降价潮中，消费者可以以13万的价格轻松购入。这一价格不仅远低于原价，也远低于同级别其他车型的价格。天籁的降价对同级别车型构成了巨大压力，同时也对A级车市场产生了冲击。
3、降价潮的触发因素特斯拉新年降价成为导火索，国产厂商迅速跟进，形成行业性价格竞争。湖北省政府通过高额补贴（如东风本田最高8万元、东风日产最高4万元）进一步推波助澜，直接拉低多款车型售价。例如，雪铁龙C6最低起售价跌破12万元，日产天籁最低价降至14万元，均创历史新低。
4、首先可以给大家开局一颗定心丸，12万多的B级车天籁是真实的，并且没有其它额外消费，不需要和销售人员“斗智斗勇”。据销售人员介绍，178万元的价格，再算上国补和置换等方式叠加，最低仅需11万元左右即可提车，这样来看性价比拉满。
5、大众迈腾的疯狂降价：如果说其他车型的降价幅度还在可接受范围内，那么大众迈腾的降价则堪称疯狂。降价幅度高达3万，使得原本售价19万左右的迈腾，现在只需139万即可落地全包。这样的价格优势无疑让迈腾成为了市场上的一匹黑马。
2022天籁方向盘加热在哪
1、在方向盘的左下方位置。根据太平洋汽车网，方向盘加热开启的按钮在方向盘的左下方位置，找到标志是一个方向盘图案，上面附带三条向上的波浪线，按下该按钮即可开启。2022款日产天籁全系共有5款车型，售价198至298万元，在车身尺寸上，除了入门版车型的高度是1450mm，其它车型的长宽高都是4906mm、1850mm、1447mm，轴距同为2825mm。
2、方向盘加热：按下方向盘加热按钮后，方向盘会自动加热，非常适合寒冷的冬天。
3、方向盘加热 按下方向盘加热按键之后，方向会自动加热，非常适合寒冷的冬季使用。
4、方向盘加热的区域：一般来说带有方向盘加热功能的车型方向盘加热的区域为3点和9点方向也就是将手握方向盘的区域进行加热这样既可以简化技术同时还节省了大量的生产成本。
5、全新日产天籁的空调节采用机械按钮，暖风和热风的开启方式可直接在中控面板设置。日产天籁空按键调整示意图 调节空温度。在控制面板的两侧，有两套相同的旋钮，通过旋转一格，可以将调节区域的温度升高或降低0.5℃。 座椅 加热 如果座椅温度不合适，可以通过中间座椅加热按钮进行调节。
雅阁最强对手,日产天籁优惠后售14.58万起,心动了么?
1、近日，根据郝哥暗访北京地区某东风日产4S店得知，目前2022款东风日产天籁全系狂降4万元，优惠后售价区间仅为158万~58万元，对于一款20万左右级别的主流中型车来说，能有如此优惠力度还是相当有诱惑力的。
2、天籁是雅阁、凯美瑞的强劲对手，舒适度为同级别标杆，不输奥迪A6L。具体介绍如下：外观与内饰 外观：天籁采用家族式“V-motion”前脸设计，车身侧面线条流畅，前轮毂处曲线设计增添动感，车尾层次感强，双边双出排气管凸显力量感。
3、本田思域劲动版：指导价129万元，当前全款优惠8-5万元，裸车价3-5万元，落地价不足11万元（需注意为今年4月生产的库存车）。B级车抄底价推荐本田雅阁5T豪华版：指导价178万元，现优惠2万元，裸车价158万元。
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