换装2.0T!现款奔驰E260L转眼成“韭菜”,车主:果然不坑穷人钱
1、不过这也苦了入手现款E260的车主了，买车时说好的5T和0T的动力一样，并且更省油，是未来的发展趋势。可现在这批车主连二保都没出，奔驰翻脸换回0T，手上的5T E260瞬间变绝版，简直是被奔驰“割了韭菜”、又当了回“小白鼠”，真是心里难受啊。
2、它老家欧洲版的E220d谁也不坑。作为一款柴油版，最大亮点肯定还是在动力上。最新的E220d取消了之前老款上的1T涡轮增压柴油发动机，换装了一台代号OM 654的0T发动机。更小的尺寸和更轻的重量，就已经有效降低了新款的理论油耗。
3、今年7月在成都车展上市的2020款CLA35 AMG汽车指导价498万元，可以说是奔驰汽车在国内市场最便宜的AMG之一了，不过，其所配置的汽车发动机可是一个不得了的家伙，0T的涡轮增压发动机足足压榨出306马力的最大功率，单涡轮的四缸增压机采用双涡管结构，水冷散热，所以绝不是普通M260刷一阶那么简单。
奔驰e260标轴落地多少钱
025年11月奔驰E260标轴落地价约37-40万元，具体因购车方式、地区及优惠政策存在差异核心价格区间 裸车价：2025款E260L（注：当前在售标轴版本信息有限，主流为长轴E260L，裸车价因优惠政策差异在368万-35万元区间。
奔驰E260标轴：官方指导价：459，200元。裸车价格：在经过优惠后，裸车价格可能在334，200元至369，200元之间，也有经销商报价低至约359，200元。全款落地价：预估在400，000元至423，000元左右，也有说法认为全款落地价预估在400，000元至420，000元左右。奔驰E300标轴：官方指导价：513，200元。
价格对比：2024年11月E260标轴3年免息落地约42万（不含精品套餐），而同年9月宝马525i标轴按揭落地35万（含利息37万），后者价格优势明显。选车建议 偏好豪华内饰与品牌价值：奔驰E260标轴的内饰豪华感和视觉效果更优，适合商务场景或注重品质感的用户。
通过这次的广州车展，我们从车展官方获悉奔驰新款E级标轴版车型，正式上市开售，新款车型共推出了3种车型可选，官方指导售价均在488-588万元。新车与北京版的E级奔驰的细节部分基本相似，区别在与新款奔驰E级是长轴距的标轴版进口车型。
能开,但仍然很贵——北汽奔驰E260L
1、反正话就说到这了，写这篇文章的目的就是表达一个观点，E260L虽然用了C260L一样的动力总成，但是表现比C级好得多，目前的机械水准也达到了一个能开的水平。如果因为种种原因喜欢E级或者需要买E级但是手头拮据的话，E260L也是可以买的，尤其是用来做大奔送机这种商用需求那是再合适不过了。
2、技术升级与性能优化：全新奔驰E级轿车已全面革新，分为运动轿车和轿车两大系列。全系搭载更省油、更强劲的增压发动机，动力表现与燃油经济性显著提升，符合现代消费者对高效能的需求。
3、奔驰E260L的48V轻混车型价格因款式、配置及年份不同存在差异，具体价格区间如下： 2025款车型价格E260L 4MATIC及运动型（4MATIC版本）：指导价为478万元。该版本配备四驱系统，适合对驾驶稳定性有更高需求的用户。E260L运动型（两驱版本）：指导价为418万元。
4、奔驰e260l的乘坐空间很宽敞，车内乘客可以乘坐五人，宽敞的空间让您在旅途中得到更好的体验。同时，它的行李箱容积为520L，对于携带大件行李也能轻松应对。价格方面 奔驰e260l的指导价为398万，比同级车型有一定的价格优势，让您在购买车辆时能够省下更多的费用，而有更多的经济实惠。
5、例如，在北京地区优惠后裸车价约243万，落地价31万左右（贷款方案）。全款购车优惠缩水至5-5万元，落地价约37万元。作为德系豪华标杆，奔驰E260L的品牌影响力大，外观豪华，机械素质优秀，底盘对于滤震的处理很到位。
舍弃1.5T,入门搭载2.0T,现任奔驰E260L成绝版?
作为BBA中老谋深算的老大哥，奔驰还是有先见之明，你可以理解为韭菜割够了，换装0T给大众一波反差感，同时5T的奔驰E级也就顺理成章成为了绝版车型。相信在现有基础下，新款0T奔驰E级的市场表现会更好。这也表示着面对的竞争对手奥迪A6L和宝马5系都将有一定压力了。
之前的E300L和E350L原本就是0T配置，而一直被诟病的E260L的5T配置将不再出现，这无疑是一个值得庆祝的改变。外观微调，运动感依旧 在外观上，全新奔驰E级与在售款车型并没有太大区别。前脸依旧采用了点阵式的星辉进气格栅，搭配三角眼头灯组，整体风格依旧运动感十足。
现款在售的奔驰E级是中期改款车型，其中，入门的奔驰E 260L搭载5T+48轻混系统+9AT的动力组合，最大功率为135kW，峰值扭矩280N·m。
新奔驰E级搭载5T发动机，并不意味着小排量化将彻底砸了奔驰招牌。以下是对这一观点的详细分析：动力配置情况：新款E 260 L搭载5T直列四缸发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统，发动机最大功率184马力。
之所以另外两家如此强劲，主要是它们的入门车型也标配0T发动机，不会有E级这样“小马拉大车”的感觉。不过这也苦了入手现款E260的车主了，买车时说好的5T和0T的动力一样，并且更省油，是未来的发展趋势。
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