宝马一系和奥迪A3哪个更值?
若预算20万以内，推荐奥迪A3 4T；若预算25万及以上，推荐宝马进口两厢1系120i；奔驰A级因价格、产品周期及空间问题暂不推荐。奔驰A级：排除原因：进口车型价格无优势，且处于产品生命周期末期，新一代车型即将上市。产品缺陷：空间较小，底盘布局与外观设计未达预期，综合竞争力较弱。
行驶品质：奥迪a3各个方面都还可以，但是你要说具体的优点一下子还真说不出来就是各个方面比较平庸。但是宝马1系就有很多让人惊喜的闪光点，比如宝马蓝天白云的牌子、全景天窗、无钥匙启动、强劲动力、平滑操控感等，拿的出手的地方还挺多的。
奥迪A3和宝马一系同属两厢车。先从外观来看奥迪A3和宝马1系完全是两种不同的设计风格。奥迪A3外型设计是奥迪一贯的收敛、朴素风格，尽管前脸的大嘴家族特征让其突出了不少，但整体风格仍然显得低调。而继承宝马品牌运动基因的1系则是不折不扣的动感设计。
尺寸方面，对于瞧准了竞争市场里的对手宝马1系而言，很显然是做好了十足的把握。除了车身长度比A3短6厘米，剩余的宽度，高度，轴距都比A3更大一些，所以尺寸上1系更占优势。而驾驶感受方面，A3整体的感受更轻盈，1系整体的驾驶感受更稳重。
首先，我个人更喜欢宝马1系。原因很简单，试驾后能明显感觉宝马1系的动力更棒。具体说就是，变速换挡时，宝马1系更加顺畅、更加快速。这一点上我个人是非常在意的！相比之下，奥迪a3在变速时就有些迟缓，提速时间也相对较长。相比之下，A3 更平庸一些。此外，车内空间和配置上我也更喜欢宝马1系。
宝马一系和福特蒙迪欧哪个好
宝马1系与福特蒙迪欧各有优劣，需结合需求选择：宝马1系主打操控与品牌溢价，福特蒙迪欧侧重舒适与实用性核心定位与价格差异 价格区间：宝马1系指导价188-398万（紧凑型车），福特蒙迪欧指导价198-298万（中型车），蒙迪欧入门价格更低。
蒙迪欧和宝马1系各有优势，选择取决于具体需求和偏好，追求操控性和运动感选宝马1系，注重舒适性和实用性选蒙迪欧。外观风格宝马1系采用M运动套件，线条柔和，整体外观呈现出动感时尚的气质，这种设计风格更符合年轻消费者对于运动、潮流的追求。
总体而言，如果追求豪华品牌和运动驾驶体验，宝马1系是不错的选择；如果注重舒适性和实用性，福特蒙迪欧更为合适。
宝马1系和3系的区别是什么
1、宝马1系和3系的车身尺寸有明显不同。宝马1系尺寸为4462x1803x1448mm，轴距为2670mm；而宝马3系则为4829x1827x1463mm，轴距为2951mm。显然，宝马3系车身更大，提供更为宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。如果你需要更大的空间和更舒适的乘坐体验，宝马3系是更好的选择。
2、宝马1系与3系作为主打运动性的轿车，在价格、动力性能以及配置上存在显著差异。宝马1系的售价范围在188至238万元之间，而宝马3系的售价区间则为30.98至339万元。显然，宝马3系的价格定位更高。在动力方面，宝马1系提供5T和0T两种选择，而宝马3系则仅搭载0T引擎。
3、动力表现方面，宝马1系虽已借助0T引擎提供不俗的驾驶体验，但相比之下，宝马3系的动力更为澎湃，加速性能更为卓越，为驾驶者带来更为刺激的驾驶感受。在空间及设计层面，宝马3系的车身尺寸与轴距均超越宝马1系，内部空间更为宽敞舒适。
宝马1系是不好
1、宝马1系是否值得购买需结合个人需求判断，其优势与不足均较明显，适合特定人群但存在局限性。 品牌与驾驶体验：操控精准但存在动力短板宝马1系继承了品牌运动基因，底盘调校偏向运动化，转向精准且悬挂支撑性强，尤其M135i高性能版本搭载0T发动机（300马力），百公里加速仅9秒，驾驶乐趣突出。
2、首先从成本角度考虑，前驱车的制造成本确实会更低，车企终究是要赚钱的，制造成本高了，车价就会贵，对于1系来说如果它的价格进入到了3系的价格区间，打击还会去选择1系吗，最怕的就是自家人打自家人；反过来说，以目前的优惠，15万就可以买到宝马，何乐而不为呢。
3、不后悔啊，也没啥丢人的。如果你确实是喜欢宝马1系的话，那就不要太在意别人的看法，毕竟对于宝马车大家都有那么个梦想；可如果你真是为了面子买的话，那你肯定会陷入丢人不丢人的纠结中。总之请记住这么一句话，买宝马1系丢不丢人，就看你心态好不好了。
4、综上所述，宝马1系在质量上表现出色，口碑也较为正面。对于注重品牌、驾驶乐趣和实用性的消费者来说，宝马1系是一个值得考虑的选择。
宝马一系刚出来时多少钱
早期进口阶段（2008年）宝马1系最初以进口形式引入中国市场时，定位高于后续国产版本。2008年上市的120i手动挡基础款售价23万元，自动挡版本为28万元；高性能版130i自动挡价格达45万元。这一阶段1系主打驾驶乐趣与纯正德系血统，价格与3系部分车型重叠，目标客群为追求个性运动的中高端用户。
起售价：宝马1系的起售价为188万元，这个价格在同级别豪华车型中具有一定的竞争力。落地价：算上购置税、车船税、交强险、商业保险以及上牌费等各项税费和保险费用，宝马1系的最终落地价约为251万元。这个价格会根据购车时间、地区差异以及购车政策等因素有所浮动。
宝马1系在2011年的车型120i双门轿跑车的售价大约在30.05万至364万之间。而敞篷轿跑车的售价则在330万至374万之间。对于较早的2008款车型，手动挡版本的售价为230万，自动挡版本则在248万至280万之间。需要注意的是，这些报价仅供参考，具体价格还需要到实体店铺进行咨询。
系宝马两厢车型的价格在25万起售：全新1系始终围绕着宝马最新理念设计，细节处更加精致、也更具现代化，整体风格依旧诠释宝马家族的运动之美。新车比起上代车型更敦实，也一定程度增加了稳重感，符合当下年轻消费者的审美。
去年宝马就推出了最入门的车型，1系三厢版。当初很媒体报道预测，这款车到来会在中国市场卖疯。有宝马金子招牌，是价格最便宜的宝马车。然而，事与愿违，再大的品牌也有玩砸的时候。宝马1系最入门车型售价在48万元，市场优惠基本在4万多，裸车只要15万多，但市场反馈依然冷清。
宝马1系质量怎么样?宝马1系真实口碑
1、宝马1系整体质量良好，口碑较为正面。以下是关于宝马1系质量和口碑的详细分析： 外观设计： 动感独特：宝马1系采用了双肾进气格栅与流畅线条设计，使其具有极高的辨识度。短车头设计为其增添了别致的风采，而后保险杠的扩散器装饰与双边排气则彰显了个性。
2、品牌与驾驶体验：操控精准但存在动力短板宝马1系继承了品牌运动基因，底盘调校偏向运动化，转向精准且悬挂支撑性强，尤其M135i高性能版本搭载0T发动机（300马力），百公里加速仅9秒，驾驶乐趣突出。
3、宝马1系：作为3系车主，对1系内饰评价不高，内饰硬邦邦，不过8英寸中控屏有一定逼格，但低配大概率没有。奥迪A3：配色和做工不错，在内饰方面相对1系有优势。空间：后排空间：两车后排空间都较拘谨，A3后排基本落灰；1系轴距比A3略大，但腿部空间改变不大。
4、总的来说，宝马1系在故障率方面表现良好，车主可以放心使用。宝马品牌的品质和可靠性已经得到了市场的广泛认可，选择宝马1系无疑是明智之举。
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