轩逸经典的优缺点是什么?
总结：轩逸是一款优缺点鲜明的家用车，经典款在价格、舒适性和空间上表现突出，但变速箱可靠性、安全性和配置水平需妥协。建议根据个人需求和用车环境综合评估，若能接受其短板，则性价比仍值得考虑；若对核心部件（如变速箱）或安全性有顾虑，可转向同级其他车型（如丰田卡罗拉、大众朗逸）。
缺点方面：一是内饰设计较为陈旧，缺乏现代感和科技感，相比一些新款车型显得不够时尚。二是配置相对较低，比如一些舒适性配置和主动安全配置在轩逸经典车上配备较少。三是悬挂调校偏软，高速行驶时车身稳定性一般，过弯时侧倾相对明显一些。
轩逸经典车型拥有以下优点和缺点：优点方面，首先，这款轩逸采用了与新一代天籁相似的扁平化设计，整体造型更加立体且时尚，仿佛一台缩小版的天籁。其两侧大灯采用了LED光源，提升了夜间行车的安全性和照明效果。此外，内饰设计新颖，搭载了日产著名的沙发座椅，提供了舒适的乘坐体验。
日产轩逸的优缺点可归纳如下：优点空间宽敞舒适：轩逸采用2700MM超长轴距设计，后排膝部空间充裕，腿部空间达680毫米，配合“现代家居般”的内饰布局，乘坐体验接近家庭沙发，长途驾驶或家庭出行时舒适性显著。
13代经典轩逸用什么变速箱
1、款日产轩逸8L车型搭载的变速箱是CVT（无级变速箱），其传动结构采用的是钢带而非钢链。具体来说，该车型匹配的变速箱型号为Jatco JF015E（或类似型号），这是日产广泛使用的CVT变速箱之一，其核心传动部件由高强度钢带与锥轮组构成。
2、款日产轩逸8L车型配备的是钢带式无级变速器。日产轩逸8L变速箱类型13款日产轩逸8L所搭载的是XTRONIC CVT智能无级变速器，这种CVT变速箱采用的是钢带传动结构。它通过钢带与两个可变直径的滑轮相互配合来实现传动比的连续变化，从而达到无级变速的效果。
3、款日产轩逸8L的CVT变速箱采用钢带传动，而非钢链结构。以下从技术原理、设计特点及实际表现三方面展开说明：传动结构：钢带的设计与材料该车型的CVT变速箱通过推挤式钢带实现动力传递。钢带由两层结构组成：外层为高强度钢片（负责传递扭矩），内层为柔性钢环（提供结构支撑）。
4、013款尼桑新轩逸（轩逸经典款）整体质量处于紧凑型车中游水平，核心优势在于经济性与空间，但存在明显短板需注意。核心优势 动力与经济性：搭载6L/8L自然吸气发动机+CVT变速箱，高速油耗低至6-7L/100km，市区综合油耗约8-9L（车主实测），适合家用通勤。
2013经典轩逸配置参数
心脏部分：搭载了6L直列4缸的自然吸气发动机，动力输出平稳，让你驾驶起来信心满满。动力参数：最大功率达到了102kW，最大扭矩为169N.m，无论是起步还是加速，都能感受到它的澎湃动力。变速系统：配备了5挡手动变速箱，换挡平顺，驾驶乐趣十足。
轩逸经典2013款的外观设计简洁大方，线条流畅，整体造型非常具有时尚感和运动感，车身尺寸为4625mm×1760mm×1505mm，轴距为2700mm，车重为1250kg，这些数据让它在市区行驶时非常灵活，同时在高速行驶时也具有较好的稳定性。
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希望本篇文章《2013款轩逸经典款 2013年轩逸经典16自动豪华型》能对你有所帮助！
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