12款凯迪拉克sls2.0t怎么样值得买吗
SLS是赛威，其是上汽通用凯迪拉克旗下的中大型车。以SLS赛威2012款0T舒适型为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长5120mm、宽1845mm、高1505mm，轴距是3057mm，整备质量是1860kg。
凯迪拉克SLS赛威以其卓越的设计和配置，成为了高端商务人士的理想选择。这款豪华商务车型提供了多种配置，包括0T精英型、0T舒适型等八款车型，满足不同需求。凯迪拉克SLS赛威的设计灵感源自凯迪拉克的DNA，同时继承了CTS和SRX的钻石切割风格，使其在同级别车型中独树一帜。
油耗，美式车都耗油，正常，另外跟你开车习惯和交通状况有关。
SLS赛威作为凯迪拉克旗下的一款重要车型，同样在品质上值得信赖。性能稳定：SLS赛威在动力性能、操控性能以及安全性能等方面均表现出色，能够为驾驶者带来稳定、安全的驾驶体验。综上所述，凯迪拉克SLS赛威在车身设计、空间表现以及整体质量方面均表现出色，是一款值得考虑的豪华轿车。
但部分用户反映门胶条质量差、接缝不严实等问题，影响了整体质感和乘坐舒适性。 噪音控制有待加强：一些用户反映车内噪音有点大，这可能影响驾乘体验。综上所述，凯迪拉克SLS赛威在质量方面有着不少亮点，但也存在一些不足。在购买前，建议消费者仔细了解车型的详细信息，以便做出适合自己的选择。
舒适度和操控度：这两位都是营造舒适的好手，但是SLS 0T豪华的这款上面配备MRC主动悬挂，要舒适就舒适，要运动就运动，完胜E260。
凯迪拉克二手车值不值得买
1、万预算的二手凯迪拉克CT6在动力和性价比上具备优势，但需权衡车龄、油耗及养护成本，适合预算有限且追求豪华品牌体验的消费者。
2、豪华品牌二手车贬值曲线陡峭，但后期养护费用仍与新车标准持平。例如，一次常规保养费用约为普通品牌的5-2倍，更换原厂配件价格更高。需预留至少车价15%-20%作为后续维修基金。若车辆存在改装史或激烈驾驶痕迹，需进一步评估隐性风险。
3、综上所述，凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50S、雪铁龙C5和斯柯达昊锐是四款最不保值却最值得买的二手车。这些车型在性价比、动力性能、配置水平等方面都表现出色，是二手车市场中的佼佼者。对于注重性价比和驾驶体验的消费者来说，这些车型无疑是非常值得考虑的选择。
4、凯迪拉克二手车是否值得买取决于多方面因素。优势角度：价格与选择：相比新车，二手车价格低，且选择面广，后期汽车折旧率也低。如果预算有限又钟情豪华品牌，二手凯迪拉克能以较低成本满足需求。品牌特质：凯迪拉克是知名豪华品牌，以高质量闻名，有豪华内饰与舒适驾驶体验。
5、对于凯迪拉克SRX的二手车，其性价比依然相当可观。尽管这款车型的保值率相对较低，且在油耗方面表现一般，但其在其他方面却展现出不少亮点。如果车辆未曾遭遇重大事故，且手续齐全、未经历泡水等损害，那么这款二手车无疑是值得一探究竟的。当然，决定是否购买还需综合考虑车辆的实际状况与配置情况。
凯迪拉克xt4值得买吗开久了毛病多吗
1、凯迪拉克XT4是一款值得考虑的车型，开久了出现的毛病并不会比其他车型多。以下是具体分析：设计、动力和配置：凯迪拉克XT4设计时尚、动力充沛、配置丰富，这些都是其显著的优点。如果你对这些方面有较高的要求，那么XT4会是一个不错的选择。
2、不建议购买凯迪拉克XT4的原因主要有以下几点：品牌影响力不足：虽然凯迪拉克属于豪华品牌，但与“BBA”（奔驰、宝马、奥迪）相比，其品牌竞争力较弱。在相同价位下，消费者往往更倾向于选择名气更大、品牌效应更强的车型，如奥迪Q宝马X1等。后排空间小：凯迪拉克XT4的空间利用不佳，导致后排空间相对压抑。
3、不能买凯迪拉克XT4的主要原因包括品牌影响力不足、空间设计短板、内饰与科技感落后、驾驶体验争议、产品质量问题、保值率低、市场定位模糊及动力选择两极化。 品牌影响力不足凯迪拉克虽属豪华品牌，但与奥迪、宝马、奔驰（BBA）相比，品牌认知度和溢价能力较弱。
4、025年凯迪拉克XT4的毛病、通病和缺点主要包括以下几点：后排空间小：与同级别车型相比，XT4的后排空间显得较为局促，尤其是后排座椅的高度设计，对乘客大腿的支撑不够理想，长时间乘坐可能会感到不适。
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