奔驰G级历史(下):越野圈豪华领域的终极王者
1、W460/W461/W462这几个系列的奔驰G级定位是工具车,在军用、消防、抢险等领域应用较多,民用版车型保有量相对较小,那个年代的奔驰G级并没有建立起在民用市场举重若轻的地位,奔驰G级的高端化形象并没有建立起来。

绝大部分男人的梦想,大吉大利,奔驰G级改车,用车分享
1、Mercedes-Benz,汽车的发明者,而奔驰G则是绝大部分男人的梦想,有人说拥有一台大G才算步入了财富自由的门槛。看着大哥这几年一步步发展起来,从最开始的凯美瑞→奔驰E300→帕拉梅拉→宝马7系→G550,多少辛酸多少苦累,只有自己懂。今天就来分享一下自家大哥新提的G550。
2、GLC目前已经2000公里了,大概总结一下用车体验: 品控差。提车当天做PDA时发现中控呼暗呼明,因提车心切,经授权4S店拆开中控发现是接头接触不良,更换即可。虽然问题不大,但心里多了个坎。网传的刹车中控异响暂未遇到。中控接头接触不良 冷启动发动机声音大。试车时因紧闭车窗,未曾注意过。
3、奔驰AMG一直被誉为奔驰中的奔驰,但是有个连奔驰AMG都要被其深度改装的奔驰御用改车品牌——巴博斯!巴博斯主要是为奔驰的车型提供改装升级,像外观套件,动力,内饰等,同时也会给奔驰的新款车型带来设计灵感。
4、这都源自男人对机械的本能和速度的追求,所以他们在选车时更注重性能、马力、配置、科技、油耗等;女人要求就比较简单,除了颜值还是颜值(个人观点,不喜勿喷)。 我老公就有个越野梦!丰田的兰德酷路泽(很多人喜欢叫它陆巡)是他的终极梦想。他想等孩子长大些带我们自驾去西藏。
5、奔驰各个级别的区别:B-Class:比较新,家用MPV 。C-Class:定位一般家用,相当于奥迪A4或者宝马3 。CLK-Class:双排座轿跑车 。CLS-Class:运动型豪华车 。E-Class:比C级略高,相当于奥迪6或者宝马5 。M-Class:城市用越野车 。R-Class:大概是商用MPV 。S-Class: 顶级豪华车,在E级之上 。
这应该是最贵的“奔驰G63”?扭矩1000牛米,3.5秒破百!
值得一提的是,迈莎锐G63 P720还在后排出其不意的布局了2个座位,乘坐感受相比5座车型更加高级和舒适。动力部分,经过迈莎锐的调教,这台G63 P720的最大功率达到了500kw,最大扭矩提升至1000N.M,最大马力爆发为680ps,百公里加速可以在5 秒内完成,相比原版车型有了大幅度提升。
秒破百限量5台的大G你想拥有吗?动力方面自然也经过强化,经过MANSORY动力部门赛车级ECU调教,使其最大功率达到了500kw,最大扭矩提升至1000N.M,最大马力爆发为680ps,0-100km/h加速仅需5 秒!无论从哪个角度看,这都是一台比AMG更豪华且更迅猛的大G。
性能上,发动机经过调校最大功率达到了500kw,最大扭矩提升至1000N.M,最大马力爆发为680ps,0-100km/h加速仅需5 秒,相比原版有了大幅度提升。底盘方面,依然是前双叉臂式独立悬架配后整体桥式非独立悬架,另外G63有的性能这辆车都保留了下来,所以虽然轮胎太薄了不适合越野,但能力是在的。
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