11年大众cc1.8t值得入手吗
1、011款大众CC8t顶配是否值得购买，取决于个人的具体需求和偏好，但总体来说需要谨慎考虑。以下是几个需要考虑的方面：车型配置：2011款大众CC初代仅提供了0版本，而8T是在后续改款中加入的，且更多是作为入门级配置，而非原生顶配。因此，如果对顶配配置有较高要求，可能需要重新评估这款车型是否符合期望。
2、对于有意购买2011年款大众CC 8T的消费者而言，探讨其是否值得入手至关重要。从全局角度审视，这款车型表现颇为抢眼。首先，其配置之丰富令人瞩目，诸如主动刹车系统及内防眩目后视镜等高端配置一应俱全，这些设计无疑显著提升了驾乘的舒适度。
3、总的来说，大众CC 8T的整体表现相当出色，无论是在配置、内饰还是性能上，都能满足消费者的期望。如果你正在寻找一款值得信赖的座驾，那么这款11年款大众CC 8T无疑是值得考虑的优秀选择。
4、不值得。这款车已经行驶了10万公里，需要考虑车辆的磨损情况，包括发动机、变速箱、底盘等部件的磨损情况。此外，还需要考虑车辆的维护保养情况，包括是否有过重大维修、是否存在安全隐患等。
5、在2011年大众CC和2015年大众朗行之间选择二手车时，可以从以下几个关键角度进行对比分析： 车型定位与设计大众CC（2011年）：定位为运动型轿跑，无框车门、溜背造型设计更年轻化，适合追求个性和驾驶乐趣的用户。内饰用料较好（如真皮座椅、金属饰条），但后排头部空间受限于造型。
11年大众cc故障率很高
年8大众cc容易坏。因为根据公开数据统计，11年8大众CC的故障率还是比较高的，2011年，大众CC在技术方面并不成熟，在车辆的做工和质量把控方面也并不严格，因此，在使用过程中，车辆的故障率非常高，达到了百分之3以上，主要的故障体现在车辆的车身异响，发动机的机油漏油以及后期发动机烧机油等问题。
大众CC在后期阶段，小故障的出现频率较高，故障率更是达到了30%以下。故障率，通常被定义为产品在特定时间内可能发生故障的概率，它反映了产品在瞬时故障的概率与剩余使用寿命中未发生故障的概率之间的关系。换句话说，这意味着这款大众CC每行驶一段距离，就有可能遭遇一些意想不到的问题。
维护成本CC：配件价格较高（如无框车门玻璃、运动悬挂），且老款车型电子故障率可能更高（如车窗升降器、传感器）。朗行：与朗逸通用件多，保养便宜，6L发动机技术成熟，维修便捷。 价格参考（以车况中等为例）2011年CC：约4-6万元（0T主流款）。
关于一汽-大众CC的变速箱问题，cc8T的故障率是否较高？对于这个问题，首先需要明确cc8T和0T的配置差异。cc8T采用的是国产发动机，而0T则是进口版本。通常而言，进口发动机因其卓越性能享有口碑，但价格自然也更为昂贵。
2011款大众cc2.0t至尊型怎么样
1、你好啊！cc这款车在外形上不错，比大众其它几款都好看！0T这款动力表现不错，加速平顺。
2、灵活稳定：一汽-大众CC将汽车的灵活、稳定与跑车的超级灵敏完美结合，提供了优秀的驾驶体验。高级配置：配备亮色高级真皮跑车座椅，真皮智能运动方向盘等，彰显其速度与动感激情的特质。购买建议 考虑车况与价格：购买2011款大众CC时，应重点考虑车况是否良好，价格是否合理。
3、一代大众CC：2012款0T至尊型：这款车型动力强劲，搭载0L TSI涡轮增压发动机，同时配置丰富，包括倒车影像、天窗等，性价比高。2012款0L VR6车型：动力性能卓越，搭载R36同款6升自吸VR6发动机，四轮驱动，适合追求极致驾驶体验的消费者。
4、动力充沛：大众CC全系搭载0T涡轮增压发动机，这款发动机拥有162匹的最大马力和350牛·米的峰值扭矩，动力表现十分出色。在传动系统方面，它匹配了7速双离合变速箱，这使得驾驶体验更加流畅，同时也满足了国六排放标准。
5、011款CC8TSI车型搭载的是8升具有直喷技术的发动机，最大功率161马力，峰值扭矩250N·m，配备7速双离合器变速箱，使CC的燃油经济性提高了10%。而0T最大功率是200马力，峰值扭矩280N·m，变速箱的话应该也是换到7速双离合器变速箱，2010款配备的是6速双离合器变速箱。
11款大众cc1.8t通病
1、通病有油泵问题、水泵问题和发动机故障。8T发动机的油泵易出现压力不足、导致发动机闷车、跳动等情况。CC车型的发动机需要使用水泵润滑冷却，有些车型使用的水泵质量较差，容易出现漏水等问题。CC车型的发动机电控系统较为敏感，发生故障时容易造成故障灯亮起。
2、变速器问题：8T车型搭配的干式双离合器变速器，在耐用性和性能上可能存在一些普遍问题。这意味着在使用过程中可能会遇到变速器故障或者性能下降的情况，需要对此有所准备。品牌可靠性：大众品牌的可靠性和维修便利性为其加分不少。
3、对于2011款大众CC 8T发动机机油消耗量较大的情况，首先要检查发动机是否存在漏油问题，如果发现问题，务必进行及时维修。如果只是轻微渗油，对发动机影响不大。可以尝试更换到5w40sn级别的机油，并观察是否有改善。务必保持机油在标准位置，跑完一千公里后再次检查油位，如有需要，可适当添加。
4、cc是轿跑，他的方向盘调教的偏运动，有机械助力感觉，这应该是正常现象，你可以在以后换胎的时候，把轮毂改下，换上厚胎会好些。2，3 cc是无框门，平时注意玻璃跟门框胶皮的维护，门框的橡胶老化就会磨着响。
5、当起步加速过猛或者超车猛加速的时候，转速表在高转速的时候偶尔会出现疑似像铁盒子里拿硬东西在里面划的声音，一松油门就没有了，出现这个问题之后车停下在D档位的时候怠速回高，一松刹车车猛地往前走。去4S店上电脑没有差出什么问题。
9年安全行驶16万公里,发帖说说我的老朋友一汽-大众CC
本文来自作者[admin]投稿，不代表天纯雾芯科技立场，如若转载，请注明出处：http://www.skypure.com.cn/post-13397.html
评论列表（4条）
我是天纯雾芯科技的签约作者“admin”！
希望本篇文章《11年左右cc为啥不建议买／11年的cc现在二手车价格》能对你有所帮助！
本站[天纯雾芯科技]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：11年大众cc1.8t值得入手吗 1、011款大众CC8t顶配是否值得购买，取决于个人的具体需求和偏好，但总体来说需要谨慎...