凯迪拉克ATS-L停产,CT4-V来了,王者回归
凯迪拉克ATS-L停产，CT4-V作为换代车型，确实展现出了王者回归的气势。凯迪拉克ATS-L作为一款曾经售价30多万的豪华性能轿车，在市场上有着不错的表现。尤其在价格下探到17万左右时，其销量直线上升，凭借比雅阁、迈腾等车型更有牌面以及略胜一筹的性能，赢得了不少消费者的青睐。
凯迪拉克CT4的到来，正式取代了此前的ATS车系，作为凯迪拉克入门级运动轿车，国内消费者似乎并不买账，如果把CT4-V引入国内的话，或许就会有不一样的表现。
凯迪拉克CT4-V虽然依然是V部门的性能版本车型，但是相比ATS-V其质感和舒适性要好了很多，至少能看得出这台是一台豪华品牌的性能车型。
说到凯迪拉克，很多人都会第一时间想到ATS-L，它备受关注主要是因为去年的“白菜价”。在众多人质疑它的以价换量会损害品牌价值的同时，它以性价比最高的后驱豪华轿车的身份宣布停产。4月，它的继任车型凯迪拉克CT4终于要来到大家面前。
此外，据我们了解到，之前发布的凯迪拉克CT4-V搭载的是7T发动机，最大功率为325马力，与发动机匹配的是10速手自一体变速箱。不知道上市之后与BBA相比哪个会更占优势，我想还是凯迪拉克的优势会更大一点。
而官方也曾发布消息表示，全新的CT4-V和CT5-V的黑翼版本在赛道上的测试表现非常优异，且圈速成绩比普通版的ATS-V和CTS-V都要快上几秒。
ct5和atsl是一个档次吗
1、综上所述，凯迪拉克CT5和ATS-L在车型定位、设计与配置以及动力表现等方面都存在差异，因此它们不属于同一个档次。如果您在考虑购买这两款车中的一款，建议根据个人需求和喜好来做出选择。
2、凯迪拉克CT5的档次高于ATS-L。凯迪拉克CT5在配置、性能和舒适度方面都全面超越了ATS-L，因此被视为更高端的选择。它作为一款中型豪华轿车，与宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等车型处在同一个竞争区间。
3、Ct5是一款即将上市的中型车，是凯迪拉克atsl的继任者。与atsl相比，ct5在外观和动力上都有着不小的提升。凯迪拉克是一家享有盛誉的美国汽车制造商，隶属于通用汽车。其品牌下拥有众多豪车、豪华SUV以及跑车，深受消费者喜爱。
4、CT5确实可视为B级性能车领域中坚守运动特质的一款重要车型。以下从多个方面详细分析：市场定位与传承ATS-L曾让不少中国消费者了解凯迪拉克品牌，市场表现不错，产品力上有大马力后驱车、起步快、加速强等亮点，在B级性能车市场有一定话语权。
5、凯迪拉克CT5属于中型轿车。以下是关于凯迪拉克CT5的详细解车型定位 凯迪拉克CT5是凯迪拉克ATS-L的继任车型，定位于中型轿车市场。品牌背景 凯迪拉克是一个来自美国的汽车制造厂商，隶属于通用汽车旗下。凯迪拉克在国内属于二线豪华品牌，与雷克萨斯、沃尔沃、英菲尼迪、讴歌等品牌并列。
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