大通g10max2025款落地价
参考2024款G10 MAX车型,其厂商指导价约为198万-298万元,不同配置(如舒适型、豪华型、旗舰型)价差明显。落地价影响因素 裸车价:受地区经销商优惠政策(如终端让利、置换补贴)影响,部分地区可能有1万-3万元的优惠幅度。

质价比优势:价格亲民,权益丰厚定价策略:2025款G10 MAX起售价158万元,2025款G10起售价80万元,覆盖主流MPV市场价格区间。购车权益:定金膨胀:G10 MAX享5000元定金抵10000元尾款;G10多功能享2000元抵5000元尾款。
空间上,3198mm轴距,座椅灵活调节,第三排可放倒扩展储物,支持2+2+2+3九座布局;动力有0T柴油/汽油/CNG版本,柴油版扭矩375N·m,油耗低至7 - 9L;配置上,有13英寸中控屏、多区独立空调、ISOFIX儿童座椅接口,2025款起售价98万起。
大通最建议买的三款车
1、这三款车型各有优势,很难简单说哪个绝对更好,得看您的具体需求: 空间方面: - 依维柯的空间通常较为宽敞,尤其是货运版,能提供较大的载货容积,适合装载较多较大的货物。 - 全顺的空间表现也不错,车内布局较为合理,能满足一般货物运输需求。 - 大通在空间上也有一定竞争力,能提供较为充裕的载货和载人空间。
2、大通有不少车型值得考虑,不过要说最建议买的三款车,分别是大通MAXUS G大通MAXUS T90和上汽大通FCV80。大通MAXUS G20,它的空间宽敞舒适,无论是商务接待还是家庭出行都能很好地满足需求。车内配置丰富,能提供不错的驾乘体验。其外观设计大气稳重,行驶在路上辨识度较高。
3、大通有不少车型值得推荐,不过最建议买的三款车会因个人需求和偏好有所不同。第一款推荐大通G50 PLUS。它的空间表现出色,车内乘坐舒适性较高,能很好地满足家庭出行需求。其配置较为丰富,提供多种座椅布局选择,可灵活调整车内空间。外观时尚大气,符合当下消费者审美。第二款是上汽大通MAXUS V90。
4、大通最建议购买的三款车是上汽大通MAXUS G90、上汽大通MAXUS G10和上汽大通MAXUS G20 PLUS。上汽大通MAXUS G90定位为中大型高端商务MPV,有“国宾座驾”之称,兼顾商务接待与家用。
5、福特全顺:保值率与综合性能标杆全顺系列以高保值率和技术前沿性著称。其0T发动机热效率38%,传动效率91%,动力响应接近轿车水平,三年残值率达60%,事故车甚至可溢价2-3万元。全国832家4S店提供24小时救援服务,售后保障完善。
6、大通V90 VAN智运版:综合性能最优选该车型货厢容积达14立方米,通过可拆卸座椅设计可进一步扩展装载空间,满足物流运输中多样化货物的装载需求。动力系统采用0T柴油发动机,匹配8AT自动变速箱,动力输出平顺且低扭强劲,适合频繁启停的城市货运场景。
上汽大通mpv商务车销售排名
大通G50系列:2025年8月销量3,435辆,同比增长808%,稳居上汽大通品牌销量榜首。在2025年7月的MPV销量榜单中,大通G50系列销量为622辆,排名第36位,占上汽大通品牌总销量的487%;1-7月累计销量4,918辆,累计销量排名中位居第37位。
025年大通G50销量数据已明确,1-12月累计销量约8209辆,单月销量存在波动,在MPV市场排名中等核心销量数据 单月销量:2025年1-11月累计销量6539辆,12月单月销量1670辆,全年累计约8209辆;其中单月销量最高为3月(890辆),最低为7月(622辆)。
G系列MPV:GG20主打中高端商务市场,G50 Plus面向家用,空间和性价比优势明显。 新能源MPV:MIFA系列(如MIFA 9)基于纯电平台打造,续航可达600km+,智能化配置(如L2+辅助驾驶)对标新势力。
上汽大通MAXUS大家7在香港市场表现突出,截至2025年10月已位居中型MPV市场销量第一,成为拉动细分市场增长的核心车型。核心销量表现 细分市场地位大家7于2025年上半年在香港上市后,仅半年时间便登顶香港中型MPV市场销量榜首,以绝对优势领先外资、合资品牌。
0万以下商务车主要集中在紧凑级MPV及部分跨界车型,综合口碑、销量、配置等因素,排名靠前的车型包括五菱征程、吉利嘉际(入门版)、欧尚科尚、东风风行M7(入门版)、上汽大通G50等,需注意部分车型实际落地价可能接近或略超10万,具体以终端优惠为准。
国产七座车排行榜前十名推荐如下:传祺M8 价格范围:198-398万级别:MPV特点:传祺M8在动力系统和空间设计方面表现突出,售价适宜,已成为传祺品牌销量的主力。其设计风格日式,适合喜欢该风格的消费者。
大通g系列区别
大通G系列涵盖GGG50、G70、G90等MPV,它们在定位、价格、空间、动力、配置等方面存在差异。
外观方面EV版:外观造型跟普通燃油版没有大区别,增加了一些凸显电动车的小装饰,比如格栅里面有蓝色元素点缀,充电口在车头格栅中间。PHEV版:实车测试谍照跟纯电版车型采用了不同风格的格栅样式设计,以横条幅的镀铬为主,车头标没有换成字母标,在后方左右两边分别配备了充电口或加油口。
上汽大通MAXUS G10是多功能MPV,采用8/9座布局,宜商宜家,是性价比之选。
大通g10手动挡旅行版怎么样值得买吗
1、总结:若您注重动力性能、空间实用性和外观气场,且能接受一定的噪音和悬挂调校不足,大通G10手动挡旅行版是性价比不错的选择;若更看重舒适性或经常高速行驶,建议进一步对比其他车型。
2、等待试驾车的过程让我更加期待,希望试驾后我能做出明智的决定。如果G10能够弥补它的不足,那么它确实是一个值得考虑的选择。
3、值得购买 第一 : 外观符与时俱进,没有模仿的痕迹,高大的车身,不俗的空间。满员7人,毫无压 力, 宜商宜家,高端大气上档次,低调奢华有内涵。同级别里,没有比它更 大的了,真正 的第三排,不是伪7座。每排的腿部空间都不能以几拳为计量单位。
4、二手大通G10是否值得购买需结合车况、价格及个人需求综合判断,其优势在于性价比高、实用性强,但需注意零部件老化及维护成本。具体分析如下:二手大通G10的核心优势价格竞争力强二手大通G10价格普遍低于同级别车型,主要因市场同级车竞争激烈,且二手车本身定价较低。
2025年北京免摇号车型
1、025年北京免摇号车型主要有以下几类:轻型非载货专项作业车:自带北京牌照,无需摇号,可直接落户个人名下,不占用小客车指标。代表车型有北汽BJ40、江淮瑞风M3/M菱智M上汽大通G10等。这类车限行约束小,多数可进五环,部分允许进入二环及长安街主路,仅受尾号限行影响,且30年强制报废。
2、资质审核:需符合北京户籍或连续5年社保/个税缴纳记录,且名下无登记车辆;无需摇号:竞拍成功后,凭法院与指标管理机构共同出具的证明文件直接办理过户,但需注意,政策已强调“法拍车指标”表述不准确,实际是合法用车资格的转移。
3、025年北京市小客车摇号新政策围绕新能源化、家庭需求倾斜和公平性提升展开调整,核心内容如下:指标分配优化总量与结构:年度配额保持10万个不变,但新能源指标占比提升至93%(含增发指标)。
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