大众途昂变速箱召回
大众途昂X确实提供前驱车型。具体来说：驱动形式：途昂X部分配置版本采用前置前驱（FF布局）驱动方式，这是大众MQB平台的常规配置之一。
动力与配置共性两款车均搭载2026款EA888 0T高功率发动机（最大功率186kW，最大扭矩370N·m），匹配7速湿式双离合变速箱，动力参数完全一致；标配全景天窗、电动尾门、L2级辅助驾驶（自适应巡航、车道保持），中高配均提供矩阵式LED大灯、30色氛围灯。
大众途昂更换完波箱散热器后出现发动机抖动是因为波箱散热器出现故障。变速箱散热器坏了高温会破坏ATF油的治疗和摩擦性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时油泥，杂质或脏污亦会在变速箱内部产生，导致变速箱出现顿挫，冲击。
如果您的大众途昂的变速箱处于紧急模式，应该先将车辆靠边停下。这种情况可能是由于变速器温度过高导致的，因此不要继续行驶，以免造成更大的损失。在这种情况下，您可以联系拖车将车辆拖至修理厂或返回4S店进行查询原因并进行维修。
大众途昂的保修期为3年或行驶里程10万公里，只要这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。以途昂2021款380四驱豪华版为例：其变速箱为7挡湿式双离合，车身结构为5门7座SUV，进气形式为涡轮增压，变速箱类型为湿式双离合变速箱，驱动方式为前置四驱。
途昂平衡拉杆召回范围
1、017年1月24日至2020年7月21日。上汽大众-途昂的平衡杆有批次质量问题，途昂平衡拉杆召回范围在2017年1月24日至2020年7月21日期间生产的，共计18659辆。这部分车辆存在的问题是由于发动机控制单元软件匹配原因，车辆处在经济模式（ECO）下滑行时，发动机转速可能产生波动，极端情况下可能熄火。
2、大众召回途昂的原因召回车型及数量：大众在美国市场召回超过50000辆大众Atlas车型（国内为途昂），涉及召回的是2020年5月20日 - 12月18日期间生产的Atlas Cross Sport车型，共计18980辆；以及2020年5月21日 - 2021年3月4日之间建造的35449辆Atlas车型。
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希望本篇文章《上汽大众召回部分途昂／上汽大众召回部分途昂是真的吗》能对你有所帮助！
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