【我想开了】今天,想开CT5
动力与变速箱 CT5自上市以来在国内全系使用0T237匹的LSY发动机匹配通用自家纵置10AT变速箱。这套动力总成在今天并不能算是动力非常充沛，变速箱整体速度也偏慢。在地板油情况下，变速箱比较犹豫，需要连续降两次档才能发挥最大动力，且在使用拨片操作时，反应速度也比较慢。因此，整体变速箱的调教并不符合一款运动车型的设定。
“我想开了”是指一个人想通了某个问题或事情，心态上变得豁达、开朗。含义解析 “我想开了”这一表达，通常用于描述一个人在经历了一段时间的思考、挣扎或困惑后，终于对某个问题或事情有了清晰的认识和理解，从而放下了心中的负担，心态变得更加积极和豁达。
“我想开了”就是“我想通了”的意思。以下是关于“我想开了”的详细解释：含义：“我想开了”通常用于表达某人经过思考或挣扎后，终于理解、接受或放下了某个问题、困境或情感，即“我想通了”。
2024款CT5能否以20万预算买到?
1、024款CT5在20万预算下可能较为困难直接买到，但具体需结合当地经销商的优惠策略来判断。以下是具体分析：官方指导价较高：2024款CT5作为一款豪华后驱车，其官方指导价通常较高，可能超出了20万的预算范围。优惠策略：凯迪拉克品牌在历史销售中常有优惠活动，这可能会使得实际购车价格有所降低。
2、价格与定位2024款凯迪拉克CT5 28T豪华型指导价297万元，终端市场优惠幅度可达8万元，裸车价97万元（价格仅供参考，详情需咨询当地经销商）。
3、二手凯迪拉克CT5推荐根据预算和需求分三档选择，核心需结合车况与配置取舍：预算15-20万：2020-2021款 28T 时尚型/豪华型核心优势：性价比突出，适合预算有限但追求豪华品牌的消费者。
4、购车建议若预算有限且追求性价比，CT4的0T四驱8AT车型（不足16万起）是更经济的选择；若需更大空间或更高配置，可考虑CT5，但需接受259万元起的预算。建议购车前实地试驾，并对比当地经销商优惠政策。
5、CT5二手车推荐根据预算和需求选择不同年款：2020-2021款性价比最高，2022款配置均衡，2023-2024款功能最新。 2020-2021款：预算13-15万，追求操控与性价比核心优势：全系标配0T可变缸发动机（237匹马力）和10AT变速箱，零百加速7秒多，动力响应直接，驾驶乐趣强。
6、024款凯迪拉克CT5在外观、内饰、配置及动力等方面均实现升级，产品力显著提升，是一款兼具豪华质感与运动性能的中型轿车。
老牌豪华轿车,一脚油最大输出237马力,适合小资家庭
1、符合描述的老牌豪华轿车为凯迪拉克CT5 28T豪华型，其0T发动机最大输出功率为237马力，终端优惠后裸车价约97万元，适合小资家庭兼顾豪华体验与驾驶需求。
2、核心产品力：越级配置，颠覆MPV传统认知价格与动力优势起售价198万，比本田CR-V便宜近4万，但搭载0T涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱，最大功率252马力，峰值扭矩390牛·米，动力输出媲美30万级合资车型。实际驾驶体验：起步迅猛、加速平顺，四轮独立悬架+博世ESP系统加持，操控稳定性优于传统MPV。
3、都说美系车是“油老虎”，但0T的发动机+10速手自一体变速箱的传动系统，可以输出237匹马力，峰值扭矩350牛·米，在保证动力的同时，也有较好的舒适性。目前，凯迪拉克CT6的优惠在8-10万元，也就是入门级裸车价30万左右就能成，这样一来B级车的价格、C级车的定位、D级车的尺寸，就真的香了。
ct5二手车买哪一年的好
1、CT5二手车推荐根据预算和需求选择不同年款：2020-2021款性价比最高，2022款配置均衡，2023-2024款功能最新。 2020-2021款：预算13-15万，追求操控与性价比核心优势：全系标配0T可变缸发动机（237匹马力）和10AT变速箱，零百加速7秒多，动力响应直接，驾驶乐趣强。
2、凯迪拉克CT5二手选购建议：优先根据使用需求选择20款领先运动型或22款豪华型，注重配置与变速箱匹配性，玩车选20款初期车型，代步选22款豪华型，预算充足可考虑尊贵版或铂金版。 具体如下：玩车需求：推荐20款领先运动型 市场行情：价格在12-14万之间。
3、二手凯迪拉克CT5推荐根据预算和需求分三档选择，核心需结合车况与配置取舍：预算15-20万：2020-2021款 28T 时尚型/豪华型核心优势：性价比突出，适合预算有限但追求豪华品牌的消费者。
大众cc和ct5哪个更值得买
大众CC和凯迪拉克CT5哪个更值得买，取决于个人的需求和偏好。以下是对两款车型的详细对比：价格：大众CC在价格上更具优势。
购买建议选CT5：追求豪华品牌、后驱驾驶乐趣及智能配置，适合预算充足且注重长期保值率的用户。选CC：青睐小众个性设计（如无框车门）、德系驾驶质感，或等待海外新款（若引入9T版本）。
对于那些注重车辆设计、生活品质以及性价比的消费者来说，大众CC可能是一个更高档次的选择。综上所述，两款车各有千秋，消费者在选择时应充分考虑自己的实际需求和预算。如果追求豪华感和操控乐趣，凯迪拉克CT5可能更适合；而如果注重颜值、实用性和性价比，大众CC则是一个不错的选择。
价格区间：大众CC价格相对亲民，入门价格较低，能吸引更多消费者。CT5作为豪华品牌车型，价格普遍较高，整体价格区间CT5更高。
购车建议：在CT大众CC顶配、奥迪A4L、宝马3系、迈腾顶配、S60以及林肯Z之间做出选择时，需根据个人需求、驾驶习惯、预算以及对车辆性能、舒适度、品牌价值等方面的偏好进行综合考虑。以下是对各车型的具体分析： 宝马3系（325Li M运动套装）推荐理由：追求驾驶乐趣和操控的首选。
凯迪拉克全款一口价能便宜多少
凯迪拉克全款一口价最高能便宜4万元，部分车型直降8万元。凯迪拉克CT5全款一口价政策带来了显著的价格优惠。此前，该车型的官方指导价范围在299万元至359万元之间，而限时“一口价”政策实施后，最低售价降至259万元起，最高售价也仅为259万元。
新款凯迪拉克XT6推出限时一口价政策，降价10万元，预售价格区间为399-40.99万元，共推出3款车型，预售时间为11月8日至11月15日，新车将于2024广州车展正式上市。产品介绍外观设计：新款凯迪拉克XT6延续了老款车型的硬朗风格，设计感强，具有标准美系车的特征。
比如一线城市，经销商为了抢占市场份额，可能会给出较大幅度优惠，全款一口价优惠可能达到5 - 8万甚至更多；而在一些三四线城市，优惠可能相对少些，大概2 - 5万。 时间节点很关键：在促销季，如车展期间、重大节假日等，凯迪拉克经销商为了冲销量，全款一口价优惠可能会增加。
新款凯迪拉克XT6在2024广州车展正式上市，推出3款车型，官方指导价499万-50.99万元，限时一口价399万-40.99万元，三款车型均直降10万元。以下是关于新款凯迪拉克XT6的详细介绍：外观方面：新款凯迪拉克XT6为年度改款车型，外观变化不大，采用家族设计风格。
本文来自作者[admin]投稿，不代表天纯雾芯科技立场，如若转载，请注明出处：http://www.skypure.com.cn/post-9764.html
评论列表（4条）
我是天纯雾芯科技的签约作者“admin”！
希望本篇文章《2024款ct5落地多少钱 21款改款ct5》能对你有所帮助！
本站[天纯雾芯科技]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：【我想开了】今天,想开CT5 动力与变速箱 CT5自上市以来在国内全系使用0T237匹的LSY发动机匹配通用自家纵置10A...