汽车中的诺基亚,尤其最后一辆号称20年开不烂
汽车中的诺基亚，尤其最后一辆号称20年开不烂的是沃尔沃XC60。以下是对这一结论的详细阐述：汽车中的诺基亚 诺基亚在手机领域以其坚固耐用、品质卓越而著称。在汽车界，同样有一些车型因其出色的耐用性和可靠性而被誉为“汽车中的诺基亚”。这些车型通常具备以下特点：坚固耐用：车身结构坚固，能够承受各种恶劣路况和碰撞。
夏利。我开过几次，那时候小，也没驾照，那个年代的国产车，真的不是修车就是在修车的路上，另外车身刚性特别差，到最后可能因为地盘锈蚀太严重了，过个大坑地盘变形了，没办法用角铁固定了下卖了。 大众桑塔纳2000。97年的车，这车怎么讲呢，买的的时候就是2手车，中规中矩的一辆车。
其实这是一步步验证车的质量的一个过程，随着车不断进入老百姓的生活，各方面的质量问题被人不断熟知，尽管日系水军很多，可是买车的人还是会更具实际情况来买车，各有各的优点，都有好的一面，都有不好的一面，有一句话说的好，不怕有缺点，就怕没优点。二者选一只能选优点多一些的了。
诺基亚的盲目自信，让它没有认清移动终端的发展趋势，固执己见，死不悔改，不选择Android让他切断了尚可一战的后路。相反，没有了诺基亚的严重打压，其他手机厂商开始群雄逐鹿，Android发展如日中天，多年积累的ios终于爆发，诺基亚最后的救命稻草Windows phone也没有起到作用，将王位拱手让人。
小小追尾维修费要7万,车主吐槽:只有修车时才发现它是豪车
1、沃尔沃追尾维修费高达7万，主要与整车质量高、配件依赖进口、维修渠道受限有关。具体原因如下：整车质量较高沃尔沃以安全为核心，从零件到外观结构均严格遵循第一级质量控制标准生产。例如，其车身结构采用高强度钢材，碰撞安全性达到行业领先水平。
2、有车主晒单：同样是追尾，油车换杠+喷漆2000元，电车因为雷达和摄像头集成，维修费直接蹦到2万。保险套路：保费涨跌比过山车还刺激 出险次数是关键变量腾讯网提到个极端案例：10万电车2年内出险6次，保费飙到3万，但这属于保险公司见了都想拉黑的特殊情况。
3、“5万才买4天的车，一撞就只能卖7000元了，谁受得了？”李先生思前想后，决定联系肇事车主和其投保保险公司，希望对方干脆将7万元修理费支付给他，他也不修车了，要么将车报废，要么将车交给对方处理。然而，保险公司定损员告知，经向公司申请可以收车，但只出5万元回收。
4、例如，有车主表示其奇瑞iCAR03在遭遇事故后，原本以为只需要进行简单的钣金修复，但最终定损金额却高达8000元。此外，也有车主吐槽奇瑞瑞虎8的品控问题较多，导致修车不断。自费项目包括碳罐电磁阀故障、氧传感器故障、天窗漏水、后窗升降卡顿等，这些都需要车主承担额外的维修费用。
5、杭州车主案例：杭州的哪吒S车主何先生，其车辆增程器损坏，同样面临没有配件无法维修的问题。4S店让他耐心等待，但未告知具体等待时间。增程器损坏后，车辆只能使用纯电行驶，而哪吒宣称的纯电续航200公里实际要打7折，与老头乐差不多，车主认为17万买的车成了摆设。
6、从他PO出的图来看，损伤并不是很严重，伤痕基本都在后保险杠范围内。如果是一台10万元左右的自主品牌车型，笔者预估的维修费在600-800元左右。然而，最后车主表示其实际维修费达到了惊人的1万元。
二手沃尔沃s60值得买吗(二手沃尔沃s60值得入手吗)
如果二手沃尔沃S60的车况良好，没有发生过严重事故，且发动机、变速箱等关键部件经过专业检测后确认状态良好，这样的二手车是值得考虑的。车况良好的二手S60能够提供良好的驾驶体验和安全性。价格角度：二手沃尔沃S60的价格因年份、配置、车况等因素而异。
二手0T沃尔沃S60可以考虑购买。但具体是否值得入手，需结合以下多方面因素进行评估：车辆价值与价格 二手沃尔沃S60的报价会根据车龄、里程数、车况等因素有所不同，通常价格会低于新车。性价比对于预算有限但又追求高品质驾驶体验的消费者来说是一个考虑因素。
这款进口二手沃尔沃S60在10万元价位上确实是一个值得考虑的选择，它不仅具备超安全性能，还提供了不错的驾驶乐趣。价格与保值率：这款2013年3月上牌的沃尔沃S60（进口） 2013款 T5 智雅版，新车含税价在37万左右，而目前的二手车估值在10万元左右。
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