斯巴鲁力狮仅20万出头,油耗7.4L,为何买的人少?
其实并不是这样子的，斯巴鲁利狮因为采用到丰田汽车的传统发动机技术，所以它的油耗并不算高，工信部耗油在4L左右，这样的油耗只是略高于本田雅阁和丰田凯美瑞，与国产车那些油老虎来说更是显得难得。
斯巴鲁汽车力狮配用了5L自吸发动机，与其说配对的是CVT变速器。从国家工信部得到的信息表明，综合性油耗为4L/100KM，油耗不高，归属于常规水准。那_大家用5i全驱荣誉版来实测油测，检测的标准如图所示下。
水平对置发动机是斯巴鲁的卖点之一，而森林人混动版搭载了一台0L水平对置直喷发动机和一台小型电机共同组成的动力系统，官方称为智能水平对置发动机，不过动力表现与前两者有不小的差距，响应不错但是爆发不足，百公里综合油耗也达到了4L，但仍然足够秒杀一众紧凑型SUV。
米。油耗，工信部综合百公里油耗为4 L，这个水准在同级别中很不错，属于比较省油的类型，很适合作为家用车，架驶感是车主们很在意的方面，斯巴鲁力狮采用的是无级变速，在换挡的过程中大家会感受到非常的顺畅，不会有明显的卡顿感，让车主们在驾车之旅中能够随心自在地变速。
斯巴鲁力狮搭载5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。从工信部获得的信息显示，综合油耗为百公里4升。恒速油耗介绍：等速油耗是指在国家标准规定的等速行驶油耗测试中，某一车型的百公里油耗。恒速油耗测试：可在道路上或底盘测功机上进行测试，然后用“流量计法”或“碳平衡法”计算百公里油耗。
纯进口耐开B级车:轴距2米8、标配四驱,只要17万多
1、有些人买车对车辆的品质要求就比较严苛，不单单追求外观大气、配置丰富，甚至在细节部分比如它的一些零配件上也要求要是全进口。这样一来很多人肯定以为这种车肯定是价格奇高的土豪专属了。
2、动力方面，星越L可以说是全面碾压CX-50行也，提供5T油电混动以及0T纯燃油版，其中0T涡轮增压发动机根据功率可以分为218马力和238马力，低功率发动机匹配7速湿式双离合变速箱，高功率发动机匹配爱信8速手自一体变速箱，部分车型还提供适时四驱系统。
3、猎豹Q6的车身长宽高达到了4890*1795*1940mm，同时再配以近2米8的轴距，相比之下，整车长比普拉多还要长，车内空间也体现得比较充裕。
4、风光ix7是目前东风风光旗下定位最高的车型，采用6/7座布局，全系均搭载0T发动机，售价区间为159-259万元，比汉兰达便宜一半。虽然只是一款起步只有159万的自主SUV车型，但是实际的产品力表现方面十分出色，该车不仅具有起步231马力的动力输出，而且还有着比标杆汉兰达更大的车身尺寸。
5、动力方面，北京越野BJ60将搭载一台0T发动机，最大功率196千瓦（267马力）；峰值扭矩406牛·米，与之匹配的是传统的8AT变速箱，分时四驱系统自然也不会拉下。值得一提的是，新车还配备了85升大油箱，再加上48V轻混加持，保证了在长途旅行中避免频繁加油，且油耗还能进一步降低。
斯巴鲁力狮的试驾感受
1、在驾驶过程中，斯巴鲁力狮的底盘扎实稳健，过弯稳定性尤为出色，减震效果更是让人称赞不已。此外，其加速器响应迅速，加速效果令人满意，为驾驶者提供了更加流畅的驾驶体验。然而，斯巴鲁力狮并非完美无缺。内饰多采用塑料材质，虽然成本较低，但无疑在一定程度上降低了整体的档次感。
2、车门上没有窗框是大部分斯巴鲁的典型特征，加上黑色的B、C、D柱，让这款力狮Wagon拥有了一条流畅的侧面线条。尤其是腰线以上部分，从前到后贯穿始终，令车身显得更加修长。分置在左右的两个排气管在美观上加了分，车子也因此看来更具动感。
3、配合那力度恰到好处的方向盘，这种车随手而动的体验还是与我记忆中斯巴鲁的样子很接近的。 高强度车身除了能提升安全性，驾驶方面底盘的厚实度与整体感也因此而进步明显。也因为这样，力狮的NVH控制有了很大的提高，行驶中车厢内静谧性基本达到美系同级车型的水准，长距离驾驶的话会大大减低车内乘员的疲劳程度。
4、但内饰大多采用塑料材质，挡次有所降低；在空间方面，斯巴鲁力狮的表现较同级车型还是不错的，不管前排还是后排，都不会有压抑感；储物空间丰富实用；尾箱空间能满足日常使用，但美中不足的是尾箱开口较小，放置大物件有些不便。
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