标致两款重磅SUV亮相,造型更激进,法系车的黎明要来临了?
为此,神龙推出了“元+”计划,打算在未来的5年当中,推出14款全新车型,并且在服务、营销、运营等方面都全面改善。而为了完成目标,标致率先出击,在广州车展上亮相了两款重磅SUV:销量担当—新款 标致4008,和旗舰车型—新款标致5008。

新车前瞻:东风标致408X外观造型拉风,内饰科技感营造较为出众,6T+8AT的动力组合也很具吸引力,而且新车起售价还不到15万元,在合资中型车里面算是“良心价”了,因此新车有望成为一款走量的法系车。
新一代C4的内外设计可谓处处标新立异,侧面采用了跨界两厢车的造型设计,大倾角溜背式造型营造出浓郁的运动氛围,另外还配有黑色下包围,与传统两厢车(高尔夫、福克斯)也有明显差异。
侧面上,高挑修长的车身侧面造型非常精神,上扬的腰线从B柱开始营造出很好的运动氛围。双色车身设计时尚又大气,不得不说,标致全新一代2008的官图亮相看起来与当初全新4008亮相时一样惊艳。车身尺寸方面,全新2008车长为4300mm(比现款欧版3008短150mm),轴距达到2600mm。
标致408X 标致408X的预售价157-197万元,如果售价延续预售价,那么还是很具诚意的,毕竟现在合资中型车很多都是16万以上了。因此,标致408X还是很有可能成为第二个凡尔赛的,虽然卖爆难度很大,不过或许能是一个不错的法系走量车型。
东风标致 标致2008 上市日期:3月内 标致2008早在2019年的广州车展中亮相,在新车公布之初,法系车独有的浪漫气质被凶悍狂野的外观所替代,让人大呼惊艳。目前旧款的标致2008已经处于停售状态,车型的库存也清理得差不多了。所以法系车的粉丝们都伸长了脑袋在等待全新一代标致2008的出现。
首次公开双向碰撞,卖不动的标致508L竟然是王者
1、事实上,在汽车安全碰撞这件绝对不算小的事情中,标致508L有着过人的能力。中保研目前并未公开测过这款车型,但是近日中汽研全网直播了国内首次满载高速双向侧面碰撞试验,测试车2021款标致508L得分率达875%,拿到了成绩优秀的评定。在这里就有必要解释一下什么是满载高速双向侧面碰撞了,相对于一般的侧面碰撞测试标准会更加严苛。
2、现款标致508L应该是最后一款迟迟没有更换最新标致LOGO的车型了,随着2023款中期改款的到来,新款标致508L也终于正式归队。8月11日,“新法式驾控旗舰”东风标致新508L正式上市,官方指导价为137-77万元。作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型,东风标致新508L进行了配置全面提升。
3、根据日前得到的最新消息,标致508L在今年1-8月份,累计销量2631辆,这水准可能算是卖最惨的合资B级车,远不如现代索纳塔或者是斯柯达速派等已经步入主流的车型。
4、自3月18日上市以来,销量持续走低,根据乘联会数据,508L上市首月的销量为606辆。4月,销量进一步下滑至506辆。说实话,全新标致508L在上市前后,曾收获了大量溢美之词。当其公布16万起步价的时候,无论是消费者还是厂家都对其抱以厚望。究意是什么让一款好产品走成这般模样?我们决定好好探究一番。
5、和大众、丰田、本田等厂商相比,东风标致的4S店数量比较少,而且覆盖不够完整,因此消费者会担心后期保养维护可能会不太方便,这也是影响508L销量的原因之一。虽然很多人说:508L在国内不好卖的原因是取消了无框车门、掀背式设计等等。
6、结语,通过对标致508L的全面解析就能看出它具备了非常不错的产品力,它之所以卖不动的原因在我个人看来就是因为它的是法系车因素,为何我会这么说呢,因为如今国内消费者购车时首先考虑品牌价值,其次就是销量,最后才是车辆的产品力问题,很显然标致508L不符合国人购车需求。
上半年销量不到两千,2021款标致508是否值得购买?
021款标致508有6T和8T版本。前者最大功率为170马力,最大扭矩为250牛·米,匹配6速手自一体变速箱。后者最大功率达到211马力,最大扭矩为300牛·米,匹配8速手自一体变速箱。2021款标致508整体来看,表现虽然不是很突出,没有达到主流中级车的标准,但是全新的2021款车型还是非常有优势的。
所以更多的汽车厂商看到了更大的可能,东风标致508L是一款比较不错的车型,但是在上市之后一直没能够交出一份满意的答卷,显然想要在中型车市场中取得突破,确实是需要“核心”竞争力的,为此东风标致汽车在前不久上市了2021款标致508L来提高成绩。
综上所述,标致508是一款综合素质不错的中型车,具有较低的油耗、舒适的内饰、时尚的设计和出色的安全性等优点,因此值得购买。
品牌历史比奔驰还长,标致508L值得买吗,了解就知道了
1、标致508L国产之后就是这样挑人的产品,不仅没有无边框、掀背,并且顶配以下都是丐版,于是乎销量也都平平淡淡。近期标致似乎也感受到了财报的压力,根据市场的需求,推出了2021款的标致508L。车型在外观和动力层面变动不大,倒是新增了一款57万的驭动版,将一些选装配置下放,增加了性价比,目的就是为了提振销量。
2、说句实话是钱不够,我喜欢的车,一定得设计优秀精致,譬如:奔驰CLS,宝马6GT,奥迪A7,林肯飞行家,路虎星脉……508L恰好是喜欢的车里面最便宜的,虽说保值率很差,但买东西就图个乐意,太理性活着很累。
3、如果从车型历史来看,丰田皇冠曾经在国内也有过兴盛期,单月最高销量为6400多台,而且还是在2009年左右,起售价格超过30万元的年代。
外观无敌性能好,不应该被忽略的几款法系车
DS9 作为法系的高端品牌,DS确实有这个实力。新出的DS9造型前卫却不突兀,前脸使用了三维立体钻石中网造型,发动机盖上还有法国钉纹的竖条。整体外形大气且精致。车型数据方面,DS9的长宽高各自为4933/1855/1468mm,轴距也达到了2895mm。
法系最良心的三款车分别是雪铁龙凡尔赛C5X、标致508L和雪铁龙天逸C5Aircross。 雪铁龙凡尔赛C5X:这款中型轿车由东风雪铁龙推出,以其迷人的外观和宽敞的内部空间脱颖而出。它的配置水平紧跟市场主流,标配功能如电动后备箱、无钥匙进入、一键启动、电动座椅调节、全景天窗和后排独立空调等一应俱全。
最建议购买的三款法系车分别是雪铁龙凡尔赛C5 X、标致508L和雪铁龙天逸C5 AIRCROSS。雪铁龙凡尔赛C5 X是一款中型跨界轿车,指导价在137 - 167万。它有着独特的外观设计,能满足追求个性的消费者。车内空间宽敞,标配电动后备箱、无钥匙进入、全景天窗等实用配置。
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